Toyota uvádza nový model JPN Taxi

Toyota uvádza nový model JPN Taxi
  • Užívateľsky prívetivá univerzálna konštrukcia vrátane nízkej plochej podlahy a širokého otvoru posuvných zadných dverí
  • Vozidlo navrhnuté do mestského prostredia, ale súčasne ihneď rozpoznateľné ako taxi
  • Rozšírená bezpečnostná výbava vrátane balíka Toyota Safety Sense C a šiestich airbagov SRS

 

Spoločnosť Toyota Motor Corporation uvádza nové vozidlo JPN Taxi. Nový model sa v týchto dňoch začal ponúkať u predajcov vozidiel Toyota a Toyopet po celom Japonsku.

Model JPN Taxi zhmotňuje zásady japonskej pohostinnosti. Konštrukcia vozidla zaručuje ľahkú použiteľnosť a pohodlie pre najširšiu škálu zákazníkov vrátane detí, seniorov, vozíčkarov alebo zahraničných návštevníkov Japonska. Toyota chce prostredníctvom vozidiel JPN Taxi zmeniť celkový ráz Japonska, pomôcť vybudovať bezbariérové mestá a premeniť Japonsko na krajinu otvorenú voči turistom.

Nový model sa pýši užívateľsky prívetivou univerzálnou konštrukciou, ktorá ponúka použiteľnosť a pohodlie pre najširšiu škálu ľudí. Napomáhajú k tomu početné a priebežne uvádzané inovácie a zlepšenia od kľučiek dverí až po celkovú konštrukciu vozidla. Súčasťou konštrukcie je aj nízka plochá podlaha uľahčujúca nastupovanie zákazníkov do taxi a vystupovanie z neho, široké a elektricky posuvné zadné dvere (len na ľavej strane) alebo priestor na prevoz vozíčkarov.

Vozidlo taxi je okrem toho navrhnuté tak, aby hladko zapadlo do mestského prostredia, ale súčasne bolo okamžite a ľahko rozpoznateľné ako vozidlo taxislužby. K tomu čiastočne napomáha štylistické stvárnenie vozidla, ktoré prechádza naprieč trendmi a slúži ako nadčasový klasický model, rovnako ako temne indigový odtieň karosérie (koiai), tradičná farba, ktorá je dlhodobým symbolom Japonska.
Model vodičom ponúka optimálny výhľad, sčasti vďaka pokrokovému umiestneniu a tvaru stĺpikov alebo upevneniu zrkadiel na blatníkoch. Konštrukčnou prioritou modelu JPN Taxi bolo aj zvýšenie funkčnosti umiestnením prístrojov palubnej dosky a ďalších zariadení vo vozidle tak, aby boli ľahko dostupné, čo sa týka aj upevnenia navigácie a taxametra na miesto s dobrým výhľadom zo strany pasažierov.

K posunu na novú úroveň došlo aj v otázke ekologických a výkonových parametrov. Vďaka nasadeniu novo vyvinutého hybridného pohonu na skvapalnený ropný plyn (LPG) sa nový model môže pochváliť spotrebou 5,15 l/100 km a výrazne nižšími emisiami CO2.

Zlepšená bola bezpečnostná výbava vrátane doplnenia balíka bezpečnostných technológií Toyota Safety Sense C a šiestich airbagov SRS už v štandardnej výbave.

Toyota v Japonsku dodáva vozidlá taxislužby už od roku 1936, kedy predstavila svoj Toyota Model AA. V roku 1953 uviedla Toyota model Toyopet Super RH a ďalšie vozidlá, ktoré počas rokov napomohli prepraviť ohromné masy zákazníkov. Vozidlá taxi od Toyoty tradične absolvujú vyššie počty kilometrov než priemerné automobily a zároveň sa používajú v tých najnáročnejších podmienkach.

Toyota model JPN Taxi predstaví v rámci 45. ročníka Tokijského autosalónu 2017 a taktiež plánuje využiť svoje taxi v roku 2020, kedy bude vítať návštevníkov z celého sveta na Olympijských a Paralympijských hrách v Tokiu.

Plánovaný mesačný predaj na japonskom trhu
1 000 vozidiel

Montážny závod
Výrobný závod Higashi-Fuji, spoločnosť Toyota Motor East Japan Inc.

Základný popis vozidla

Dizajn exteriéru
Vozidlo taxi budúcej generácie bolo navrhnuté ako ihneď rozpoznateľné pre zákazníkov, schopné prevádzky počas desiatok rokov, naprieč aktuálnymi trendmi.

Bočný profil

  • Dizajn zameraný na priestor s širokým otvorom posuvných zadných dverí a dôrazom na priestor pre cestujúcich.
  • Veľké okná umožňujú zákazníkom vychutnávať si výhľad na okolitú krajinu.

Predné partie

  • Robustné kontúry akcentujúce veľkú kabínu vyjadrujú sofistikovanosť a bezpečnosť.
  • Moderný dizajn nadväzujúci na tradície modelu Toyota Crown (Crown Sedan, Crown Comfort a Comfort) s maskou chladiča používajúcou motív vodorovnej mriežky so zdôraznením krásy povrchu.
  • Základný model s označením Nagomi používa halogénové svetlomety. Zaujme svojím prívetivým a výrazným vzhľadom, postaveným na jednoduchej konštrukcii prednej partie so smerovými ukazovateľmi v rohoch. Luxusná verzia Takumi vyjadruje vysokú kvalitu a jazdné schopnosti, napríklad začlenením Bi-LED svetlometov, predných pozičných svetiel a smerových ukazovateľov do jediného celku.
  • Elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá umožňujú ľahký odhad šírky karosérie jedným rýchlym pohľadom.
Zadná časť vozidla
  • Vyžaruje auru dôstojnosti, zodpovedajúcu formálnym účelom (podobne ako sedan), vrátane masívnej stupňovitej zadnej časti.
  • Združené koncové svetlá s 3D konštrukciou zasahujú až do bokov karosérie. Okolité časti hladko nadväzujú na zlomy karosérie, čím evokujú svieži a moderný vzhľad.
    Z luxusného stupňa výbavy Takumi je zrejmá vysoká kvalita, zdôrazňovaná aj vertikálnymi zadnými svetlami na D-stĺpikoch.

Interiér

  • Sedadlo vodiča je funkčným priestorom na profesionálne využitie, zatiaľ čo kabína je riešená tak, aby ponúkla prívetivé miesto a jazdné pohodlie pre rôzne typy zákazníkov.

Priestor pre cestujúcich

  • Široký otvor posuvných zadných dverí (šírka: 720 mm, výška: 1 300 mm), nízka plochá podlaha (výška podlahy: 320 mm) a pohodlne umiestnené dverové kľučky uľahčujú zákazníkom nastupovanie do taxi aj vystupovanie z neho.
  • Navrhnuté pre optimálny spôsob nastupovania a vystupovania vozíčkarov prostredníctvom širokého otvoru posuvných zadných dverí vrátane sedadla pre opatrovateľov hneď vedľa užívateľa pripútaného na vozík.
  • Užívateľsky prívetivá kabína ponúka veľké okná, veľkorysé miesto na predných aj zadných sedadlách (1 065 mm), veľký priestor nad hlavou zadných pasažierov (230 mm) a využitie celej šírky kabíny s cieľom dosiahnuť veľkú šírku v úrovni ramien.
  • Vysoké jazdné pohodlie vďaka luxusne čalúneným plochým sedadlám a optimalizovanej konštrukcii pre ľahký pohyb cestujúcich do strán.
  • Bezpečnostné pásy ihneď poruke, ľahké vytiahnutie vďaka predlžovaciemu nadstavcu pása. Bezpečnostné pásy na zadných sedadlách sú tiež osvetlené pomocou LED zdrojov, aby boli ihneď rozpoznateľné aj v noci (LED osvetlenie je k dispozícii len pre ľavé a pravé sedadlo).
  • Mimoriadne tiché prostredie v kabíne, napr. vďaka optimálnemu použitiu akusticky zvukotesných a zvuk pohlcujúcich materiálov, ako aj vysokokvalitného nepriezvučného skla.
  • Výduchy klimatizácie pred sedadlom vodiča a spolujazdca sú vybavené čističom vzduchu s technológiou Nanoe.
  • Luxusný stupeň výbavy Takumi zahŕňa stropnú cirkuláciu vzduchu a výduchy ventilácie v zadnom sedadle na účinné rozvádzanie chladného vzduchu zo sústavy klimatizácie. K dispozícii je páčka umožňujúca zákazníkovi upraviť si prúdenie vzduchu podľa potreby. Vyhrievanie zadných sedadiel môžu zákazníci taktiež ovládať samostatne.

Pracovisko vodiča

  • Najrôznejšie prístroje sú s ohľadom na ľahké ovládanie rozdelené podľa funkcie. Napr. dispečerský systém, klimatizácia a ďalšie prístroje ovládané vodičom sa nachádzajú na strane vodiča, zatiaľ čo navigácia (GPS), taxameter a ďalšie prvky sú umiestnené tak, aby ich ľahko videli cestujúci. Často používaný spínač výstražných svetiel sa nachádza napravo od volantu.
  • Odkladací priestor sa nachádza na mieste zle viditeľnom z pohľadu cestujúcich. Ďalšie drobnosti možno uložiť do priestoru za volantom. Veľkorysé odkladacie priestory a ich optimálne usporiadanie poukazuje na zamýšľané využívanie vozidla na profesionálne účely.

Batožinový priestor

  • Batožinový priestor s objemom 401 litrov (podľa metodiky VDA) ponúka dosť miesta na uloženie dvoch veľkých cestovných kufrov vo vodorovnej polohe alebo štyroch golfových vakov. Za vozidlom je na otvorenie a zavretie zadných dverí potrebný priestor 560 mm (priestor na jeden kufor).

Odtiene karosérie
- Nový model je v ponuke v troch rôznych odtieňoch karosérie vrátane novej indigovej modrej farby koiai. Koiai je farebný odtieň hlboko zakorenený v srdciach Japoncov, ktorí si odev v tomto farebnom tóne obliekajú už od dávnych čias. Indigová je neoddeliteľnou súčasťou života Japoncov. Mimo Japonska je hlboká indigová modrá farba označovaná za japonské indigo, ktoré tiež poslúžilo ako základ nového odtieňa koiai. Cieľom Toyoty bolo oživiť krásny a jednotný mestský priestor o flotilu vozidiel taxi v tomto odtieni. Model taxi vďaka svojmu zovňajšku dovoľuje univerzálne využitie v najrôznejších situáciách od každodenného cestovania až po oficiálne alebo obchodné príležitosti. Všetky farebné odtiene sú okrem toho ľahko opraviteľné, čo opäť prispieva k hospodárnej prevádzke tohto modelu.

1. Priaznivé ekologické parametre a nízka spotreba paliva vďaka novo vyvinutému hybridnému systému na LPG
- Taxi budúcej generácie je šetrné k životnému prostrediu a napomáha k nízkym prevádzkovým nákladom vďaka spotrebe paliva na úrovni 5,15 l/100 km a schopnosti spaľovať LPG, pretože používa hybridný systém pohonu (THS II).

2. Taxi navrhnuté s ohľadom na dlhodobú odolnosť a hospodárnosť
- Predná náprava používa vzpery McPherson s vinutými pružinami, zatiaľ čo vzadu nájdeme vlečené ramená s vinutými pružinami a tromi priečnymi ramenami. Obe nápravy boli navrhnuté na účely taxi a prispievajú k vysokej prevádzkovej odolnosti.
- Bočné časti predného a zadného nárazníka, zloženého vždy z troch kusov, sú vymeniteľné. Vymeniteľné sú len vonkajšie krycie sklá svetiel. K nízkym servisným nákladom prispieva aj výrazne ľahšia údržba motora vrátane použitia bezúdržbového elektrického vodného čerpadla v sústave remeňa príslušenstva.

3. Vyspelá bezpečnosť
- K dispozícii je široká škála systémov aktívnej bezpečnosti. Štandardnou súčasťou výbavy všetkých verzií vozidla je bezpečnostný balík Toyota Safety Sense C (TSS-C), ktorý napomáha zamedziť dopravným nehodám. Voliteľným prvkom je inteligentný ultrazvukový lokátor, ktorý rozpoznáva prekážky a pomáha zamedziť alebo zmierniť kolízie spôsobené nesprávnym použitím pedála (systém podporného brzdenia pri parkovaní).
- Tento model, podobne ako ďalšie vozidlá vybavené systémom TSS-C, spĺňa odporúčania Sapo Car japonského Ministerstva hospodárstva, obchodu a priemyslu (METI) a japonského Ministerstva pôdy, infraštruktúry a dopravy (MLIT) so zaradením do kategórie „Basic+“ Sapo Car S (Safety Support Car S) a odporúčania pre starších vodičov.
- Ďalším štandardným prvkom výbavy je šestica airbagov SRS pre bezpečnosť a istotu v prípade nehody.

Model JPN Taxi bude vystavený na Tokijskom autosalóne 2017 a taktiež sa predstaví v rámci plánovaného deväťdenného turné okolo Tokijského zálivu (od 28. októbra do 5. novembra), keď vozidlo vyrazí z výstavného centra Tokyo Big Sight a tokijskej štvrte Koto v centre Mega Web, kde Toyota skúša svoje vozidlá.

 

Zdieľať tento článok

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkin
  • Linkin
  • Linkin