Toyota PROACE 2016

Toyota PROACE 2016
  • Ucelená řada lehkých užitkových vozůa mikrobusů
  • V nabídce dva stupně výbavy, tři rozměry karoserie, dva různé rozvory náprav
  • PROACE Compact je nová a jedinečná nabídka v segmentu MDV

Nová modelová řada Toyota PROACE 2016 svým uceleným charakterem reaguje na širší potřeby profesionálních uživatelů a účinně oslovuje i ty zákazníky, kteří hledají prostorný a pohodlný osobní vůz.

Ucelená řada PROACE, od skříňové dodávky „Panel Van“ až po mikrobus v provedení VIP, včetně variant „Crew Cab“ pro posádku nebo podvozku „Platform Cab“, je doplněna
o bezkonkurenční verzi Compact o délce 4,6 m, postavenou na půdorysu vozů kategorie CDV (tj. užitkových automobilů odvozených od osobní verze), nicméně schopnou spolehlivě přepravit až devět cestujících nebo náklad o objemu 4,6 až 5,1 m³.

Design a karoserie
Markantní ztvárnění předních partií nové modelové řady PROACE v duchu designového jazyka Under Priority jednoznačně poukazuje na příslušnost k nejnovějším modelům značky Toyota. Vůz se nabízí ve třech různých délkách karoserie – nejkratší provedení Compact, středně dlouhé Medium a nejdelší Long.
Nejmenší verze Compact o délce 4,6 m s rozvorem náprav 2,9 m nabízí pozoruhodný poměr mezi vnějšími rozměry a vnitřní prostorností. Přestože kabina nabízí dost místa až pro devět cestujících (nebo náklad o objemu 4,6 až 5,1 m3), průměr otáčení činí pouze
11,3 m, což znatelně usnadňuje manévrování a parkování v husté městské zástavbě.

Verze Medium je dlouhá 4,9 m při rozvoru náprav 3,2 m. Nejdelší provedení Long disponuje stejným rozvorem (3,2 m), avšak má delší zadní převis karoserie ve prospěch většího zavazadlového prostoru (celková délka vozu je 5,3 m). Všechna provedení mají stejnou šířku a výšku (2,2 m, resp. 1,9 m).

Pohonné jednotky
V nabídce motorizací pro novou řadu PROACE najdeme pět vznětových agregátů o objemu 1,6 a 2,0 litru s různým výkonem v kombinaci s různými převodovými ústrojími. Kompletní paleta motorů se systémem Toyota Stop & Start vykazuje oproti předchozím modelům nižší emise CO2 a v tomto ohledu se řadí mezi nejlepší zástupce v celém segmentu MDV (lehké užitkové vozy).

Jednotka 1,6 litru ve variantě 70 kW (95 k) spolupracuje s pětistupňovou manuální převodovkou (točivý moment 210 Nm), a vykazuje emise CO2 od 144 do 148 g/km s průměrnou spotřebu paliva 5,5 až 5,6 l/100 km.

Výkonnější jednotka 1,6 litru 85 kW (115 k) s točivým momentem 300 Nm spolupracuje se šestistupňovou manuální převodovkou. Agregát vybavený systémem Stop & Start produkuje emise CO2 na úrovni 133 až 137 g/km CO2 a vykazuje spotřebu paliva
5,1 až 5,2 l/100 km.

Obě varianty turbo dieselu 2,0 litru o výkonu 90 kW (122 k), resp. 110 kW (150 k) jsou spojeny se šestistupňovou manuální převodovkou. Vzhledem ke svému vyššímu točivému momentu (340 Nm, resp. 370 Nm) se doporučují pro vozidla určená k převážení těžších nákladů. Agregáty se systémem Stop & Start produkují emise CO2 na úrovni  139 až 143 g/km a vykazují spotřebu paliva 5,3 až 5,5 l/100 km.

Vznětový agregát 2,0 litru ve variantě 128 kW (174 k) s točivým momentem 400 Nm, spolupracující se šestistupňovým automatickým ústrojím, představuje nejvýkonnější motor v rámci nové modelové řady PROACE VAN. Přeplňovaný motor vybavený systémem Stop & Start produkuje emise CO2 na úrovni 151 až 155 g/km a vykazuje spotřebu paliva 5,7 až 5,9 l/100 km.

Všechna pohonná ústrojí splňují požadavky emisní normy Euro 6 a jsou vybavena systémem selektivní katalytické redukce (SCR) ke snížení škodlivin NOx vypouštěných do atmosféry. Nádržka AdBlue o objemu 22,5 litru zajišťuje optimální funkčnost systému na 15 tisíc km. Tuto nádržku lze snadno doplnit prostřednictvím plnicího hrdla na B-sloupku (za krytkou po otevření dveří u řidiče).

Standardní interval údržby je předepsán jako variabilní s proběhem 40 tis. km/dva roky1 , resp. 30 tis. km/jeden rok (2.0 128 kW), což přispívá k nízkým nákladům spojeným s vlastnictvím vozidla.

Bezpečnost
Nová modelová řada PROACE nabízí i nový balíček technologií aktivní bezpečnosti Toyota Safety Sense, jehož smyslem je předcházet nehodám nebo zmírňovat jejich následky za nejrůznějších dopravních situací.

Nový mikrobus od Toyoty s ohledem na co nejúčinnější rozpoznávání objektů používá radar v kombinaci s kamerou. Paket bezpečnostních technologií Toyota Safety Sense obsahuje přednárazový bezpečnostní systém (PCS) s automatickým nouzovým brzděním, systém pro monitorování mrtvých úhlů (BSM), asistent pro jízdu v pruzích (LDA), systém rozpoznávání únavy řidiče, systém rozpoznávání dopravních značek (RSA) s inteligentním přizpůsobením rychlosti a také adaptivní přední světla i automatická dálková světla (AHB).

1 V závislosti na použití – 1.6 (70 kW a 85 kW), 2.0 (90 kW a 110 kW) 

PROACE VERSO

Víceúčelový vůz pro cestování v novém stylu
• Všestranná využitelnost MPV
• Možnost přepravy až devíti pasažérů
• Tři stupně výbavy – Shuttle, Family a VIP

Nová Toyota PROACE VERSO, dostupná ve třech stupních výbavy, nabízí zákazníkům možnost volby ze tří různých délek karoserie. Nové MPV od Toyoty v rámci této modelové řady, od jedinečného provedení Compact až po verzi VIP, umožní pohodlné cestování až devíti cestujících se zavazadly.

Pětice nabízených vznětových motorů disponuje výkonem od 95 do 174 koní. Pohonné jednotky v součinnosti s manuální, nebo automatickou převodovkou by měly vykazovat nejnižší emise CO2 v této třídě.

Vozy ve vrcholném stupni výbavy disponují jedinečnými komfortními prvky, jakými jsou např. posuvná sedadla na kolejnicích, otevíratelné okno pátých dveří, nohou ovládané automaticky posuvné boční dveře nebo panoramatické střešní okno.

Bezpečnostní standardy odpovídají vysoké úrovni očekávané od všech osobních vozů Toyota. Model PROACE VERSO získal pětihvězdičkové ohodnocení v bezpečnostních testech organizace Euro NCAP.

Design a karoserie
Toyota PROACE VERSO je bez ohledu na délku karoserie vysoká vždy 1,9 m a široká 2,2 m. Její praktické využití ještě zvyšují posuvné boční dveře po obou stranách a výklopná záď s horními závěsy.

Provedení ve stupni výbavy Family, určené pro rodinné využití, snadno rozpoznáme podle nárazníků lakovaných v barvě karoserie, chromových lemů spodní masky chladiče, mlhových světel a samostatně otevíratelného okna pátých dveří (vše v základní výbavě).
V závislosti na stupni výbavy se nabízejí buďto ocelová kola o velikosti 16 nebo 17" s okrasnými kryty, nebo 17" litá kola.

V bohatém seznamu volitelných prvků výbavy najdeme např. nohou ovládané automaticky posuvné boční dveře (pro všechny stupně výbavy u verzí Medium a Long) nebo panoramatické střešní okno.

Odolný, funkční a prostorný interiér byl navržen s ohledem na potřeby soukromých zákazníků i firem, pro pohodlnou přepravu až devíti cestujících se zavazadly. Po celé kabině najdeme řadu odkládacích míst, včetně držáků na nápoje a velkých kapes ve dveřích.

Na palubní desce zaujmou dobře čitelné analogové kruhové přístroje a ergonomické ovládací prvky. PROACE VERSO díky zvýšené poloze za volantem jako ve vozech SUV skýtá příkladný výhled do všech stran. Ergonomii zvyšuje i umístění voliče převodovky s krátkými drahami co nejblíže k volantu, aby řidič nespouštěl ruku z volantu na zbytečně dlouhou dobu.

Interiér Toyoty PROACE VERSO se liší v závislosti na zvoleném stupni výbavy. V základu najdeme textilní čalounění sedadel, ve vyšším stupni vysoce kvalitní panely, kovové dekory a prémiové čalounění, resp. 7“ barevný dotykový displej multimediální soustavy na středové konzole u nejvyššího stupně výbavy.

Struktura stupňů výbavy a možnosti uspořádání sedadel
Nová Toyota PROACE VERSO se nabízí ve třech stupních výbavy – Shuttle, Family a VIP. Provedení Shuttle a Family je možné kombinovat s karoserií verze Compact, Medium nebo Long. Provedení VIP umožňuje kombinaci s karoserií Medium a Long.

Vozy ve stupni výbavy Shuttle s výhodou nízkých provozních nákladů míří především na živnostníky, ať již pro rodinné nebo pracovní účely. V interiéru najdeme pryžové pokrytí podlahy s textilními koberečky a kvalitnější látkové čalounění sedadel. K dispozici je uspořádání pro převoz osmi nebo devíti cestujících.

Stupeň výbavy Family klade důraz na prostornost, flexibilní uspořádání a pohodlí uživatelů, kteří hledají vůz pro své volnočasové aktivity. V osmimístném uspořádání najdeme přední samostatná kapitánská sedadla. Posuvná sedadla druhé a třetí řady (dělená v poměru 60:40) jsou uchycena na kolejnicích a umožňují úplnou demontáž z vozu v zájmu maximální flexibility a praktičnosti očekávané od pravého MPV. Pasažéři v druhé řadě mají před sebou sklopné stolečky. Všech šest zadních sedadel je vybaveno systémem Isofix.

Stupeň výbavy VIP, rozpoznatelný podle výrazně tónovaných oken, je určen především pro převoz vedoucích firemních pracovníků, kteří se mohou těšit na vrcholnou výbavu pro maximální cestovní pohodlí. I zde ve druhé a třetí řadě najdeme posuvná a demontovatelná sedadla, zabudovaná na kolejnicích. Nabízí se konfigurace interiéru se šesti nebo sedmi místy. Na kolejnicích mezi druhou a třetí řadou sedadel může být sklopný stoleček pro maximální pohodlí zadních cestujících.

Vůz v sedmimístné konfiguraci nabízí první a druhou řadu vždy se dvěma samostatnými kapitánskými sedadly plus třetí řadu s trojmístnou lavicí rozdělenou v poměru 60:40. Šestimístná konfigurace zahrnuje tři řady vždy se dvěma kapitánskými sedadly v zájmu co nejluxusnějšího převozu pasažérů. Pouze ve stupni výbavy VIP je možné sedadlav prostřední řadě otáčet, a vytvořit tak méně formální uspořádání (platí pro šesti i sedmimístnou verzi).

 

PROACE VAN

Širší modelová řada uspokojí všechny potřeby zájemců o lehký užitkový vůz
• V nabídce dva stupně výbavy, tři rozměry karoserie, dva různé rozvory náprav
• PROACE VAN Compact coby nová a jedinečná nabídka v rámci celého segmentu

Segment lehkých užitkových vozů v několika posledních letech zaznamenal silný růst, více než 12 % v roce 2015. Očekává se, že v roce 2016 dosáhne objemu 2,2 mil. vozů.

Přibližně 28 % objemu trhu s lehkými užitkovými vozy (cca. 640 tis. vozidel) tvoří dodávkové vozy střední hmotnostní kategorie (MDV – Medium Duty VAN). Segment MDV se sestává z několika dílčích segmentů, jakými jsou skříňové dodávky, mikrobusy (kombi) a podvozky. Předchozí Toyota PROACE dokázala pokrýt přibližně 70 % dílčích segmentů MDV.

Nová modelová řada PROACE VAN 2016 nabízí zákazníkům mnohem širší spektrum vozů. Nabídka v rámci nové modelové řady PROACE VAN zahrnuje dva stupně výbavy, tři různé rozměry karoserie a dva různé rozvory náprav. Toyota tak evropský trh s lehkými užitkovými vozy nyní pokrývá výrazně lépe.

V první řadě se nově nabízí jedinečná varianta PROACE VAN Compact s délkou 4,6 m a rozvorem 2,9 m jde o doposud nejkratší vůz v automobilovém segmentu MDV, čímž zároveň definuje nový standard. Díky chytře obestavěnému prostoru nabízí půdorys větších vozů kategorie CDV (tj. užitkových automobilů odvozených od osobní verze), avšak s přepravní kapacitou automobilů segmentu MDV. Kabina pojme tři cestující, přičemž ložný prostor nabídne délku 2,1 m a šířku 1,6 m, při celkovém objemu pro náklad 4,6 m3. To je v daném segmentu nová a jedinečná nabídka.

Modelová řada dále zahrnuje devítimístný mikrobus označovaný Combi, šestimístnou verzi Crew Cab a podvozek Platform Cab pro nástavby (v nabídce od prvního čtvrtletí 2017), čímž nová Toyota PROACE pokrývá 100 % segmentu MDV.

Pětice nabízených vznětových motorů disponuje výkonem od 95 do 174 koní. Pohonné jednotky v kombinaci s manuální, nebo automatickou převodovkou by měly vykazovat nejnižší emise CO2 v segmentu vozů MDV.

V rámci jedinečných stupňů výbavy najdeme mj. elektricky ovládané posuvné boční dveře (po levé i pravé straně vozidla), automatické převodovky, trojici předních sedadel i ve verzi PROACE Compact nebo nový praktický systém Smart Cargo, jenž kombinuje otevíratelnou přepážku se sklopnou základnou sedadla předního spolujezdce. Díky tomu maximální délka převážených předmětů narostla o 1,16 m a celkový objem převáženého nákladu se zvýšil o 0,5 m3.

Bezpečnostní standardy odpovídají vysoké úrovni očekávané od všech vozů Toyota. V rámci celé modelové řady VAN se nabízí i balíček vyspělých bezpečnostních technologií Toyota Safety Sense.

Podobně jako na všechny vozy Toyota se na novou modelovou řadu PROACE VAN bude vztahovat značková komplexní záruka po dobu tří let/100 tis. km.

Design a karoserie
Varianta PROACE Compact je dostupná v podobě dodávky (VAN) bez prosklení, resp. s částečným nebo úplným prosklením. Vpředu jsou vždy tři místa pro pasažéry, přičemž ložný prostor nabízí délku 2,1 m a šířku 1,6 m, s celkovým objemem pro náklad 4,6 m3.

S praktickým systémem Smart Cargo, jenž kombinuje otevíratelnou přepážku se sklopnou základnou sedadla předního spolujezdce, narůstá maximální délka převážených předmětů o 1,16 m (max. 3,3 m) a celkový objem převáženého nákladu činí až 5,1 m3 (maximum v dané třídě).

Součástí systému Smart Cargo, který se nabízí v rámci všech variant nové Toyoty PROACE VAN, je i úložný prostor pod základnou prostředního sedadla, stejně tak jako uspořádání s posuvným stolkem zabudovaným do opěradla prostředního sedadla (po sklopení). Toto řešení zahrnuje otočnou poličku s flexibilní přihrádkou, která díky svému přilnavému povrchu poslouží k bezpečnému odložení dokumentů nebo notebooku.

Verze Medium (délka 4,9 m, rozvor 3,2 m) je dostupná v podobě dodávky (VAN) bez prosklení, resp. s částečným nebo úplným prosklením, a to v šestimístné variantě Crew Cab, jako mikrobus označovaný Combi nebo jako podvozek Platform Cab. S praktickým systémem Smart Cargo narůstá maximální délka převáženého nákladu z 2,5 na 3,7 m, přičemž celkový prostor pro náklad se zvětšuje z 5,3 na 5,8 m3.

Verze Long disponuje shodným rozvorem 3,2 m, avšak má delší zadní převis karoserie pro převoz objemnějšího nákladu. Celková délka této varianty pak vzrostla na 5,3 m. Verze Long je dostupná v podobě dodávky (VAN) bez prosklení, resp. s částečným nebo úplným prosklením, a to v šestimístné variantě Crew Cab nebo jako mikrobus označovaný Combi.

Ložný prostor o délce 2,8 m a šířce 1,6 m umožňuje převoz nákladu o celkovém objemu až 6,1 m3. Se systémem Smart Cargo pak maximální délka převážených předmětů narůstá na 4,0 m a celkový prostor pro náklad se zvětšuje na 6,6 m3.

Toyota PROACE VAN je bez ohledu na délku karoserie vysoká vždy 1,9 m a široká 1,9 m. Její praktické využití ještě vylepšují posuvné boční dveře po obou stranách a záď s dvoukřídlými dveřmi (s bočními závěsy), otevíratelnými v úhlu až 180°. Nejvyšší užitečná hmotnost činí 1400 kg a nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu je 2500 kg.

Boční posuvné dveře, u všech verzí na přání elektricky ovládané, jsou u verzí Medium a Long dostatečně široké i pro nakládání Euro palet. Dodávky jsou standardně vybaveny dvoukřídlými dveřmi, rozdělenými v poměru 50:50; na přání jsou k dispozici tři alternativní řešení:
- prosklené křídlové dveře, rozdělené v poměru 50:50, se stěrači a vyhřívanými okny,
- závěsy dovolující otevírání v úhlu až 250° (u varianty Long), s možností sklopit dveře podél bočních stěn vozu; toto řešení je praktické při nakládání na rampách, resp. zamezuje zasahování dveří do vozovky nebo chodníku,
- nahoru výklopná záď s vyhřívaným oknem a stěračem.

Funkční, odolná a prostorná kabina je vybavena tak, aby naplnila potřeby profesionálních uživatelů i soukromých majitelů. Na palubní desce zaujmou dobře čitelné analogové kruhové přístroje a ergonomické ovládací prvky. PROACE VAN díky zvýšené poloze za volantem jako ve vozech SUV poskytuje bezproblémový výhled do všech stran. Ergonomii zvyšuje i umístění voliče převodovky s krátkými drahami co nejblíže k volantu, aby řidič držel volant jednou rukou po co nejkratší dobu.

Struktura stupňů výbavy a příslušenství
Vozy z nové modelové řady PROACE VAN se nabízejí ve třech různých stupních výbavy. Zájemci o verzi VAN mohou volit mezi výbavou Base (ČR Live) nebo Comfort (ČR Active). Pro osobní verzi (mikrobus) je k dispozici výbava Combi. Uvedené stupně výbavy doplňují osobní modelovou řadu PROACE VERSO.

Základní osobní specifikace s označením Combi spojuje praktičnost a odolnost s nízkými celkovými náklady na vlastnictví. K dispozici je uspořádání pro převoz pěti až devíti cestujících. První uvedená varianta nabízí dvě kapitánská sedadla zcela vpředu a druhou, resp. druhou a třetí řadu s trojmístnou lavicí. Další varianta může mít tři nebo dvě řady v podobě lavic.

Pečlivě zvolená nabídka prvků standardní výbavy ve specifikacích Base (Live) a Combi zahrnuje trojici míst v první řadě, loketní opěrku pro řidiče, čelní airbagy pro řidiče a spolujezdce, látkové čalounění sedadel, centrální zamykání, tempomat s omezovačem rychlosti, 12V zásuvku v přístrojové desce a 16" ocelová kola s okrasnými kryty.

Stupeň výbavy Comfort (Active), nabízený pro dodávky (VAN) bez prosklení a šestimístnou variantu Crew Cab, vychází ze specifikace Base, kterou doplňuje o propracovanější akustiku v kabině, výškové nastavování sedadla řidiče, čalounění v kombinaci látka/vinyl, stereo audio soustavu s připojením Bluetooth a USB, manuální klimatizaci, osvětlení klimatizované příruční schránky, dálkové ovládání centrálního zamykání, další 12V zásuvky v příruční schránce a v zavazadlovém prostoru a o systém Smart Cargo.

Zákazníci si samozřejmě mohou vůz dovybavit na míru. K dispozici je ucelený seznam prvků výbavy na přání a dalšího příslušenství. Pro zvýšení komfortu je možnost volby bezklíčového vstupu, automatického zapínání světlometů a stěračů, předních a zadních parkovacích čidel či zadní parkovací kamery. Zákazníci, kteří potřebují vyšší funkčnost, se mohou rozhodnout pro vyšší užitečné zatížení, zvýšenou světlou výšku či terénní schopnosti. Pro milovníky designu jsou pak v nabídce připravena 17“ litá kola či v barvě karoserie lakované nárazníky, boční ochrana, kliky dveří i vnější zrcátka. V rámci bezpečnostních prvků lze vůz dovybavit bočními airbagy, xenonovými světlomety či mlhovými světly.

Pokud jde o bezpečnost, pro Toyotu PROACE se nabízí i dva pakety technologií aktivní bezpečnosti s označením Toyota Safety Sense. První paket zahrnuje asistent pro jízdu  v pruzích, systém rozpoznávání dopravních značek, rozpoznávání únavy řidiče a automatická dálková světla. Druhý nabízený paket pak doplňuje přednárazový bezpečnostní systém, adaptivní tempomat, systém automatického nouzového brzdění  s funkcí rozpoznávání chodců a funkce přisvěcování do zatáček.

S ohledem na bezproblémový pohyb v náročnějším prostředí, jakými jsou například staveniště, si zájemci o Toyotu PROACE VAN mohou objednat i úpravu pro zvýšení světlé výšky (+25 mm) a systém výběru typu povrchu Toyota Traction Select. Posledně jmenovaný prvek upravuje elektronické řízení trakce v zájmu lepších záběrových schopností při jízdě po nekvalitním povrchu. Tento systém, rozšiřující standardní stabilizační systém ESP s možností vypínání, zahrnuje tři specifické režimy pro jízdu ve sněhu (při rychlosti až 50 km/h), bahně (až 80 km/h) nebo písku (až 120 km/h).

Díky široké nabídce prvků příslušenství si majitel může svůj PROACE VAN upravit přesně podle plánovaného způsobu využití. Jde například o zvýšenou akustickou a tepelnou ochranu, zadní žebřík, pevné nebo sklopné závěsné zařízení, systémy střešních nosičů (zahrnující pomocné válce, střešní boxy nebo systémy pro přepravu trubek), stejně tak jako nejrůznější řešení na míru od dodavatele Würth.