Výzkumné centrum Toyoty pro bezpečnost prozkoumá přijetí technologií autonomních vozidel

Výzkumné centrum Toyoty pro bezpečnost prozkoumá přijetí technologií autonomních vozidel
  • Nové studie mají za cíl zjistit, jak jsou inteligentní vozy a vyspělé bezpečnostní technologie vnímány ze strany řidičů


Výzkumné centrum Toyota pro bezpečnost (CSRC) oznámilo pět nových projektů, jejichž cílem je lépe pochopit, jak řidiči využívají a vnímají vyspělé automobilové technologie, včetně systémů na podporu řízení. Nové projekty ve spolupráci s pěti americkými výzkumnými institucemi budou spuštěny v rámci nového pětiletého výzkumného programu „CSRC Next“, připraveného na podporu informovanosti a bezpečného přechodu k mobilitě budoucnosti.

Nově vznikající automobilové technologie, včetně systémů na podporu řízení, jsou významným příslibem ke zvýšení dopravní bezpečnosti, avšak stále zde zůstávají důležité otázky ohledně správného způsobu interakce s řidiči a toho, jak řidiče naučit tyto technologie bezpečně využívat.

Čtyři z pěti výzkumných projektů se zaměří na celospolečenské přijetí technologií a jejich výstupem budou daty podložené poznatky o jejich využívání. Tato data mohou napomoci k jejich účinnému začlenění, podpořit bezpečnější jízdní návyky a nabídnout možná protiopatření vůči nebezpečnému způsobu jízdy.

Vývoj vyspělých automobilových technologií někdy postupuje tak rychle, že mnozí lidé nestíhají plně docenit jejich schopnosti, a je proto důležité určit, jak řidiči tyto nově vznikající systémy vnímají a reálně používají,“ uvedl Chuck Gulash, ředitel centra CSRC. „Věříme, že díky spolupráci s partnerskými institucemi a otevřenému sdílení našich poznatků s širší automobilovou i technologickou komunitou a vládními i nevládními organizacemi napomůžeme k celospolečenskému přijetí těchto nových a slibných technologií.“
Zmiňovaná pětice výzkumných projektů bude spuštěna ve spolupráci s univerzitou George Mason University, neziskovou organizací Rockville Institute, Washingtonskou univerzitou, Institutem pro výzkum dopravy Michiganské univerzity (UMTRI) a Státní univerzitou v San Franciscu.

Datové výstupy z jednotlivých projektů si budou uvedené instituce kvůli urychlení výzkumu vzájemně vyměňovat, přičemž výsledky budou zveřejňovány s cílem posílit bezpečnost napříč celým automobilovým odvětvím.

Projektová fáze CSRC Next, spuštěná v květnu 2017, staví na pětiletých poznatcích centra CSRC s finanční dotací 35 milionů USD do výzkumu vyspělých bezpečnostních technologií pro automobily. CSRC Next rovněž podporuje probíhající výzkumné programy výzkumného centra Toyota Research Institute (TRI) a Toyota Connected (TC) s cílem urychlit vývoj propojených a autonomních technologií a služeb na podporu řízení. Centrum CSRC od svého spuštění v roce 2011 zahájilo na 60 výzkumných projektů s 26 partnerskými univerzitami, z nichž vzešlo více než 200 publikací a řada prezentací na nejrůznějších odborných konferencích. Projekty CSRC smysluplně přispěly k bezpečnosti automobilů v rámci celého odvětví, včetně výzkumu vlivů lidského faktoru na bezpečnost vozidel nebo účinnost systémů aktivní a pasivní bezpečnosti, resp. sběru bezpečnostních dat z reálného provozu a vývoji nových nástrojů k analýze těchto dat.

tab 1 centrum

 tab 2 centrum

Sdílet tento článek

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkin
  • Linkin
  • Linkin