Trojica vozidiel Toyota Yaris WRC otvára na Rely Monte Carlo novú kapitolu

Trojica vozidiel Toyota Yaris WRC otvára na Rely Monte Carlo novú kapitolu

Úplne nová jazdecká zostava Sébastien Ogier, Elfyn Evans a Kalle Rovanperä sa bude usilovať o úspešný začiatok sezóny s vozidlami Toyota Yaris WRC na kultovej a náročnej Rely Monte Carlo (23. – 26. januára 2020) v rámci tohtoročného svetového šampionátu rely FIA.

Francúz Ogier odštartuje výpravu za siedmym titulom majstra sveta rely vo svojom domovskom meste Gap, základni celého podujatia, ktoré Ogier v posledných šiestich ročníkoch vždy vyhral.

O úspešný štart sa pokúsi aj jeho stajňový kolega a ostrieľaný pretekár rely Evans, ktorý otvára novú zaujímavú kapitolu svojej kariéry. Netrpezlivo očakávanou premiérou je mladý talent Kalle Rovanperä, ktorý bude novo pretekať na najvyššej úrovni rely.

Rely Monte Carlo bude pre uvedenú trojicu náročnou výzvou, pretože jazdci sa musia v zápale súťaží WRC vysporiadať s novým prostredím. Najstaršie podujatie celého pretekárskeho kalendára, organizované už od roku 1911, je notoricky známe náročnými a premenlivými klimatickými podmienkami, ktoré môžu kolísať od suchého asfaltu až po sneh a ľad. Niekedy aj počas jedinej rýchlostnej skúšky.

Kľúčové je obutie
Správna voľba obutia je preto počas uvedenej akcie úplne kľúčová. Jazdci sa pritom spoliehajú na posádky, ktoré monitorujú výskyt ľadu a následne informujú o aktuálnych podmienkach na trati.

Cvičné jazdy sa konajú v stredu popoludní neďaleko servisného parku v meste Gap. Rely potom štartuje vo štvrtok z presláveného monackého prístavu a nasledujú dva merané úseky za tmy na ceste späť do Gap. Prvá z týchto eresiek, Malijai – Puimichel, sa naposledy jazdila v roku 1994.
Opakovaný prejazd tromi meranými úsekmi v piatok zahŕňa aj novú skúšku Saint-Clément – Freissinières severovýchodne od Gap. Na sobotu sú naplánované dve notoricky známe rýchlostné skúšky s opakovaným prejazdom a v posledný deň nasleduje dlhý úsek späť do Monaka vrátane dvoch prejazdov legendárnym Col de Turini a takisto La Cabanette – v rámci špeciálne bodovanej Power Stage Col de Braus.

Citáty:
Tommi Mäkinen (šéf tímu)
„Rely Monte Carlo je vždy atraktívnym podujatím v úvode novej sezóny a tento rok by to malo byť obzvlášť zaujímavé vďaka toľkých jazdcom v rôznych vozidlách – v našom prípade dokonca kompletne novej jazdeckej zostave. Je to rely, kde stále túžime po tímovom víťazstve, pričom sme však zakaždým dosiahli na pódiové umiestnenie a naše výsledky tam bývajú veľmi dobré. Sébastienove úspechy na tomto podujatí sú úžasné a dokázal ho vyhrať s mnohými rôznymi vozidlami, takže som si istý, že opäť zasiahne do boja, hoci sa s naším vozidlom ešte musí poriadne zoznámiť. Myslím si, že podobne na tom bude aj Elfyn, ktorý na Monte v minulosti predvádzal dobré tempo. Na druhej strane na Kalleho tu nebude absolútne žiadny tlak, pretože je to pre jeho premiéru veľmi náročná rely, ktorá si navyše žiada určité skúsenosti. Ale som si istý, že ako tím dokážeme zajazdiť dobrý výsledok, ktorým odštartuje náš boj o titul v tohtoročnom šampionáte.“

Sébastien Ogier (jazdec, vozidlo č. 17)
„Som nadšený, že vyrazím na svoju prvú rely s Toyotou Yaris WRC. Každý automobil je trochu iný a jeho pochopenie si žiada určité kilometre za volantom, ale testovanie zatiaľ prebiehalo dobre. Tento rok chceme bojovať o siedmy titul a ja verím, že s týmto vozidlom máme solídnu šancu. Rely Monte Carlo je pre mňa obzvlášť emotívna akcia. Pamätám si, ako som tam koncom 90. rokov prišiel ako divák a Tommi veľa vyhrával – bol mojím prvým idolom v rely. Spoločne s Julienom tiež evidentne máme veľmi dobré výsledky a s každým ročníkom rastie tlak na to, aby sme v tom pokračovali. Je to zakaždým veľká výzva, ktorú si v každom prípade užívam.“

Elfyn Evans (jazdec, vozidlo č. 33)
„Teším sa na Rely Monte Carlo a svoje prvé podujatie s Toyotou. Počas svojej pretekárskej kariéry vo WRC som prvýkrát zmenil tím, ale všetci boli veľmi ústretoví a mám aj dobrý pocit z auta, takže sa na nadchádzajúcu sezónu už teším. S Yarisom WRC som prvýkrát jazdil pri našom testovaní na Monte v decembri a celkom rýchlo som sa s vozidlom zžil a získal slušnú istotu za volantom. Na tomto podujatí je najväčším problémom široká škála podmienok, ktoré potenciálne môžu nastať. Keď vozidlo nastavujete, potrebujete niečo, čo vám dodá istotu, a myslím si, že v tomto ohľade máme niekoľko dobrých volieb.“

Kalle Rovanperä (jazdec, vozidlo č. 69)
„Rely Monte Carlo pre mňa vždy bolo zvláštnou udalosťou. Je to veľký skok nahor z vozidla R5, s oveľa vyšším výkonom a prítlakom, ale zatiaľ mám tú skúsenosť, že Yaris WRC sa pri testovaní ovládal celkom ľahko. Mám sa však stále veľa čo učiť a myslím si, že niekoľko pretekov sa budem len zžívať s vozidlom a zvykať si na to, ako čo funguje. V úvode sezóny musím zmeniť spôsob myslenia, a tak dúfam, že na to budem mať dosť trpezlivosti. Myslím si, že Monte Carlo nie je práve najľahším miestom, kde začínať s novým vozidlom a novým tímom. Počasie sa neustále mení a nemôžete zakaždým zvoliť správne obutie pre všetky podmienky. Bude to pre nás veľký oriešok, ale dúfajme, že sa s tým dokážeme vyrovnať.“

Štatistiky (Rely Monte Carlo):

SK tab1 Monte C

Ako to prebiehalo vlani?
Ott Tänak v úvode pretekov s Toyotou viedol, ale následne bol nútený meniť koleso. Dokázal sa však skvelo vrátiť do akcie a nakoniec skončil na treťom mieste. Jari-Matti Latvala prišiel do cieľa ako piaty; Kris Meeke skončil šiesty a v rámci svojej prvej rely s tímom dokonca vyhral Power Stage: prispel tým zároveň k tomu, že v rámci 16 meraných úsekov bola Toyota Yaris WRC 9-krát najrýchlejšia.

 

 

Zdieľať tento článok

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkin
  • Linkin
  • Linkin