Tímy GR Supra GT4 chystajú prelomovú sezónu, TOYOTA GAZOO Racing Trophy dostáva novú podobu

Európskych súťaží sa tento rok zúčastní historicky najvyšší počet tímov s vozidlami GR Supra GT4 a seriál sa rozšíri na obe svetové pologule. Vývoj modelu GR Supra GT4, ktorý si pri svojej premiére v minuloročnej sezóne úspešne vybojoval titul, zabezpečuje spoločnosť TOYOTA GAZOO Racing Europe. Tá je domovským prístavom továrenských tímov TOYOTA GAZOO Racing, zapojených do svetového šampionátu vytrvalostných súťaží FIA i svetového šampionátu rely FIA.

Dosiahnuté úspechy podnietili celkovú zmenu koncepcie súťaže TOYOTA GAZOO Racing Trophy. Pre tímy, ktoré sa zúčastňujú vybraných európskych seriálov, sú teraz pripravené bonusy za víťazstvo a pódiové umiestnenia v príslušnej triede.

V roku 2020 sa vozidlá GR Supra GT4 zúčastnili celkom 85 pretekov, v ktorých vybojovali 26 pódiových umiestnení a 12 víťazstiev v príslušnej triede. Keďže sa súpiska vozidiel GR Supra GT4 v roku 2021 rozšíri o ďalšie skúsené tímy, môžeme sa tešiť na ešte napínavejšie súboje vo viac ako 10 šampionátoch na celom svete.

„Po dobrom úvode s piatimi európskymi vozidlami v roku 2020 sa GR Supra GT4 tento rok stane v súťažiach GT4 globálnym hráčom. Nesmierne nás teší, že v rodine TOYOTA GAZOO Racing privítame nové tímy a vozidlá GR Supra GT4 budeme môcť sledovať na kultových súťažných okruhoch na troch kontinentoch. Našim európskym zákazníkom s vozidlami GR Supra GT4 a GT86 opäť umožníme bojovať v súťaži TOYOTA GAZOO Racing Trophy o finančné prémie. Ide o dôkaz nášho odhodlania venovať sa zákazníckym programom motoršportu aj všetkým tímom, ktoré majú dôveru v naše produkty. Všetkým našim zákazníkom prajeme, aby si užili bezpečnú, zaujímavú a úspešnú sezónu,“ hovorí Rob Leupen, riaditeľ spoločnosti TOYOTA GAZOO Racing Europe.

Európa: k tímom CMR, Ring Racing a Speedworks sa pripojí taliansky a poľský tím

Očakáva sa, že všetky tri zákaznícke tímy, ktoré v roku 2020 prišli s vozidlami GR Supra GT4 na európske okruhy, budú pretekať aj v novej sezóne.

Tím Classic & Modern Racing (CMR) sa po pozoruhodnej premiérovej sezóne opäť plánuje zapojiť do európskeho seriálu GT4 aj francúzskeho seriálu GT4, kde nasadí hneď niekoľko vozidiel (v rámci domáceho seriálu vo vojnových farbách TOYOTA GAZOO Racing France) a opäť plánuje získať majstrovské tituly pre súťažné tímy aj jazdcov v pohári Am Cup, ktoré si CMR vybojoval v roku 2020.

Ring Racing v Nemecku potvrdil nasadenie dvoch vozidiel do súťaže DTM Trophy, jedno vozidlo sa sústredí na domácu trať tímu, ktorou je okruh Nürburgring, na ktorom sa Ring Racing zúčastní seriálu Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) aj pretekov 24 hodín Nürburgringu.

Tím Speedworks Motorsport sa vo Veľkej Británii opäť s jedným vozidlom zúčastní britského šampionátu cestovných vozidiel, ktorý sa v rámci Európy radí k najrôznorodejším majstrovstvám GT4 s pretekmi v trvaní jednej až troch hodín.

Novým súťažiacim bude tento rok poľský tím TOYOTA dealer Chodzen, ktorý spoločne s talianskou skupinou SVC The Motorsport Group nasadí úplne nové vozidlo GR Supra GT4 do európskeho seriálu GT4, kde bude čeliť priamej konkurencii jazdcov CMR.

Vďaka tímu Duell Team sa GR Supra GT4 zapojí aj do talianskeho šampionátu cestovných vozidiel, ktorý zahŕňa šprinty aj vytrvalostné preteky na kultových okruhoch Monza, Imola a Mugello.

Týmto sa zoznam európskych súťažiacich GR Supra GT4 úplne nekončí, pretože k rodine TOYOTA GAZOO Racing sa pravdepodobne pripoja počas roka ďalší zákazníci.

Severná Amerika: premiéra v Daytone, nasadenie vozidiel do troch šampionátov

Za oceánom sa nová sezóna začala skutočne štýlovo. GR Supra GT4 v januári zaznamenala úspešnú americkú premiéru na kultovom medzinárodnom okruhu v Daytone.

Tím TOYOTA GAZOO Racing Latin America sa zúčastnil hneď úvodných pretekov sezóny IMSA Michelin Pilot Challenge, teda štvorhodinovej súťaže organizovanej tesne pred pretekmi na 24 hodín. Supra sa dlho držala na čele pretekov, a nakoniec skončila v celkovom poradí na peknom siedmom mieste zo 41 štartujúcich vozidiel.

Okrem pretekov IMSA Michelin Pilot Challenge sa vozidlá GR Supra GT4 objavia aj v dvoch ďalších severoamerických seriáloch GT4, konkrétne SRO Pirelli GT4 America a na majstrovstvách športových vozidiel FEL v Kanade.

Japonsko: Rookie Racing, víťaz japonskej série vytrvalostných pretekov Super Taikyu, bude čeliť novej konkurencii GT4

Sezóna 2020 sa v Japonsku skončila víťazstvom tímu Rookie Racing v sérii vytrvalostných pretekov Super Taikyu Series SP-1 v predposlednom kole série; predtým tím na okruhu Fuji prvýkrát s uvedeným vozidlom vyhral 24-hodinové preteky.

Tím Rookie Racing bude v programe pokračovať, avšak účasť s vozidlami GR Supra GT4 oznámili aj nové tímy, či už v sérii Super Taikyu alebo na majstrovstvách Inter Preto Championship.

TOYOTA GAZOO Racing Trophy: nová koncepcia bonusov za víťazstvo a pódiové umiestnenia

Vzhľadom na rastúci počet tímov GR Supra GT4 sa celoeurópska súťaž TOYOTA GAZOO Racing Trophy s podporou firmy RAVENOL (oficiálny dodávateľ mazív pre vozidlá GR Supra GT4) bude tento rok organizovať podľa novej koncepcie.

V roku 2021 budú v súťaži odmeňované tímy, ktoré dosiahnu mimoriadne výsledky vo viac ako 130 pretekoch a triedach vo všetkých kolách európskeho seriálu GT4, britského šampionátu cestovných vozidiel, súťaže DTM Trophy, francúzskeho seriálu GT4, nemeckého šampionátu rely a v sérii Nürburgring Langstrecken Serie.

Zúčastniť sa tradične môžu všetky zákaznícke vozidlá TOYOTA GAZOO Racing Europe – pretekárske vozidlá a vozidlá rely GT86, ako aj vozidlá GR Supra GT4. Štart na súťaži TOYOTA GAZOO Racing Trophy je zadarmo a všetci účastníci môžu využiť zľavy na náhradné diely.

Pre tímy, ktoré dosiahnu víťazstvo alebo pódiové umiestnenie v príslušnej triede, bude k dispozícii finančná prémia. Tímy súťažiace s vozidlami GR Supra GT4 dostanú 5 000 eur za celkové víťazstvo, 4 000 eur za víťazstvo v triede, resp. 2 000 eur za pódiové umiestnenie v triede. Tímy s vozidlami GT86 získajú bonus 2 000 eur za víťazstvo v danej triede, resp. 1 000 eur za pódiové umiestnenie v triede.

Špeciálne bonusy čakajú na účastníkov pretekov 24 hodín Nürburgringu, kde sa tímy GT4 môžu tešiť na 10 000 eur za víťazstvo v triede, resp. 5 000 eur za pódiové umiestnenie v triede; pre účastníkov s vozidlami GT86 je pripravená finančná prémia 5 000 eur za víťazstvo, resp. 2 500 za pódiové umiestnenie.