Toyota C-HR: Deset let proti proudu
Průkopnická Toyota C-HR slaví 10 let od premiéry, která přepsala pravidla hry a zažehla lásku Evropanů k tomuto emotivnímu, zajímavému a hospodárnému crossoveru.
Toyota C-HR byla v době uvedení na trh v roce 2016 přelomovým modelem, který svým nekonvenčním vzhledem, zábavným jízdním charakterem a prémiovou kvalitou dokázal k Toyotě přitáhnout nové zákazníky vyznávající vytříbený styl. V evropském segmentu kompaktních SUV nastolil nová srovnávací měřítka stylistického ztvárnění prostřednictvím výrazných a ostrých tvarů, ne nepodobných dynamickým křivkám sportovních kupé.
Druhá generace modelu Toyota C-HR, uvedená na trh v roce 2023, posiluje svoji vazbu s evropskými zákazníky, podepřenou výhodami evropského návrhu, vývoje i samotné výroby tohoto vozu.
Evropský příběh úspěchu
Hlavní údaje jsou působivé: od roku 2016 bylo prodáno 2,1 milionu vozů celosvětově, z toho 1,2 milionu v Evropě. Stabilní prodejní úspěšnost znamená, že se Toyota C-HR po celou dobu své existence pyšní jedním z nejvyšších tržních podílů značky v daném segmentu – v průměru kolem 7,7 % v kategorii C-SUV.
Popularitu zaznamenala i v Česku. Od svého uvedení se pro ni rozhodlo bezmála 12 000 zákazníků.
Odvážný a osobitý vzhled napomohl proměnit vnímání Toyoty v očích evropských řidičů, kteří si začali k této značce přiřazovat silný emocionální rozměr. Vůz se setkal s pozitivní odezvou, kdy přes polovina zákazníků uvedla, že faktorem rozhodujícím o koupi vozu bylo jeho stylistické ztvárnění.
Toyota C-HR se zároveň stala jedním z nejúspěšnějších modelů značky Toyota v přebírání zákazníků od konkurence, přičemž vrcholu dosáhla v roce 2019, kdy se plných 67 % kupujících poprvé rozhodlo pro vůz značky Toyota. Zákazníci, kteří zvolí Toyotu C-HR, vyjadřují vysokou míru naplnění očekávání, přičemž celková spokojenost zákazníků dosahuje 74 %, což je výrazně nad průměrem segmentu, který činí 64 %.
Toyota C-HR 1. generace (2016–2023)
Příběh Toyoty C-HR se začal psát v roce 2016 první generací, která znamenala vstup Toyoty na trh SUV crossoverů s vizuálně podmanivým designem, bohatou výbavou a poutavým řízením. Model se věrně držel ducha konceptů představených na autosalonu v Paříži v roce 2014, resp. ve Frankfurtu v roce 2015.
Linie připomínající kupé společně s širokým a sportovním postojem byly přetaveny do nové jedinečné podoby, která vyčnívala z davu a zajistila, že Toyota C-HR byla pro okolí okamžitě rozpoznatelná. Stylový design se promítl i do interiéru prostřednictvím propracované a moderní kabiny zohledňující potřeby řidiče. Krom toho vysoce kvalitní materiály společně se zaměřením na senzorickou kvalitu posunuly celkový zážitek z cestování na prémiovou úroveň.
První generace Toyoty C-HR prošlapávala cestu nejen svým emotivním vzhledem, ale i uvedením hybridní technologie do daného segmentu. Přišla s benzinovým motorem o objemu 1,8 litru, který dosahoval tehdy rekordní termodynamické účinnosti 40 %. Původní Toyota C-HR byla také prvním vozidlem svého druhu postaveným na podvozkové platformě TNGA-C. Vůz díky tomu dosahoval nejnižšího těžiště ve své třídě, což se promítlo do jeho vyvážených a pohotových jízdních vlastností. Součástí komplexního high-tech paketu byly nejnovější bezpečnostní a asistenční funkce, jako například nový inteligentní parkovací asistent.
Toyota C-HR 2. generace (2023–současnost)
Nejnovější Toyota C-HR, která se ve své druhé generaci posouvá ještě dále, byla inspirována vizí „koncepčního modelu v sériovém provedení“. Model vytvořený v Evropě pro evropské zákazníky, je postaven na čtyřech klíčových pilířích: smyslném zevnějšku, navýsost osobním uživatelském prostředí, maximální šetrnosti k životnímu prostředí a agilních a dynamických jízdních schopnostech.
Propracovaný design se posouvá na novou úroveň a přináší i některé prémiové prvky, jako např. zapuštěné kliky dveří (poprvé u značky Toyota), dynamické ambientní osvětlení kabiny s výběrem ze 64 odstínů nebo panoramatické střešní okno bez sluneční clony. Ty doplňují intuitivní digitální kokpit a vytvářejí tak komplexní a na míru odladěné uživatelské prostředí, v němž se uživatel stává středobodem vozidla.
Řada hybridních elektrických a plug-in hybridních pohonů je postavena na nejnovější hybridní technologii od Toyoty, která přináší vyšší výkon a točivý moment pro příjemné zážitky za volantem s nízkou spotřebou energie. Nabídka hospodárných pohonů přispívá k širší vizi Toyoty, jejíž mnohostranný přístup k uhlíkové neutralitě si klade za cíl poskytovat zákazníkům možnost výběru z různých udržitelných řešení bez ohledu na to, kde zákazník žije nebo jaké jsou jeho individuální okolnosti.
Plug-in hybridní Toyota C-HR je vlajkovou lodí druhé generace a prezentuje DNA „toho nejlepšího z obou systémů pohonu“, kdy kombinuje dostatečný dojezd pro každodenní přesuny čistě na elektřinu se spolehlivostí hybridní technologie pro bezstarostné zdolávání delších tras. Může se pochlubit ekvivalentním dojezdem na elektřinu (EAER) přibližně 100 km v městě a příměstských oblastech, resp. až 66 km v kombinovaném cyklu podle WLTP.
Druhá generace Toyoty C-HR byla prvním modelem značky, který nabídl funkci zónového monitorování jako součást systému prediktivní hospodárné jízdy (Predictive Efficient Drive), jenž s využitím chytrých technologií maximalizuje nabití baterie a dojezd. Funkce zónového monitorování zajišťuje dostatečné nabití baterie pro průjezd plánovanými nízkoemisními zónami nebo zónami vyhrazenými pro bateriové elektromobily; systém za tímto účelem inteligentně přepíná mezi hybridním a elektrickým režimem jízdy tak, aby udržel baterii dostatečně nabitou.
Ekologický přístup však nekončí u hospodárných hybridních a plug-in hybridních technologií: nová Toyota C-HR zohledňuje cíle udržitelnosti i během celého procesu návrhu a výroby. Toyota C-HR vedle samotných pohonných ústrojí minimalizuje dopady na životní prostředí prostřednictvím nových recyklovaných a veganských materiálů, jakož i pokročilých technologií pro snížení hmotnosti vozidla a omezení emisí CO2 v průběhu výroby.
Toyota C-HR v modelovém provedení 2026 přináší ještě více kultivovanosti a další možnosti volby, a to díky aktualizované výbavě Style a dostupnější variantě GR SPORT napříč nabídkou pohonů. Výbava Style nyní zahrnuje nová 18" kola z lehké slitiny v matně černém provedení a čalounění elegantní látkou Samara na předních i zadních sedadlech. Kabinu dále vylepšuje šedé prošívání na předních sedadlech a stylový modrošedý dekor hlavice voliče převodovky.
Akční nabídka pro český trh
Pro zájemce o plug-in hybridní pohon je v akční nabídce připravena Toyota C-HR, kterou je možné v rámci akční nabídky Limited Edition pořídit s výbavou Style už za 879 900 Kč, což je o 140 000 Kč méně oproti běžné ceně. Ještě více, tedy 200 000 Kč, je možné ušetřit při nákupu varianty Tokyo Edition, která teď vychází na 979 900 Kč. Hybridní verzi modelu Toyota C-HR s výbavou Comfort je pak možné pořídit už za 649 900 Kč, což znamená cenové zvýhodnění 160 000 Kč.
Akční nabídka je připravena i pro zájemce o operativní leasing Kinto One. Při zaplacení nulté splátky ve výši 70 460 Kč klesá u varianty 1.8 Hybrid a výbavy Comfort měsíční splátka z 10 389 Kč bez DPH na výrazně příjemnějších 5990 Kč bez DPH měsíčně






