Toyota Racing triumfovala v dramatickém domácím závodě Šest hodin Fuji
Tým TOYOTA RACING vybojoval vítězství v závodu 6 hodin Fuji a po dramatickém boji na domácí půdě upevnil své vedení v celkovém hodnocení světového šampionátu vytrvalostních soutěží FIA (WEC).
Pouhou hodinu před koncem byly vozy TR010 HYBRID mimo pódiové pozice, neboť se v silné konkurenci hypercarů potýkaly s problémy různého druhu. Před zraky víkendového publika čítajícího 72 326 diváků však tým díky odvážné strategii dokázal otočit průběh závodu naruby, kdy odhodlaná jízda po napínavém souboji přinesla vítězství.
Sébastien Buemi, Brendon Hartley a Rjó Hirakawa vyhráli závod s vozem TR010 HYBRID č. 8 a dva podniky před koncem sezóny se ujali vedení v hodnocení jezdců. Desáté vítězství týmu na okruhu Fuji navyšuje jeho náskok v šampionátu značek na 23 bodů.
Vítězové z Le Mans – Mike Conway, Kamui Kobajaši a Nyck de Vries – se dokázali vzpamatovat z vlastních problémů, dojeli na osmém místě a zůstávají v souboji o titul na druhém místě, 10 bodů za svými týmovými kolegy.
Poté, co byla kvůli nepříznivému počasí zrušena kvalifikace, byly vozy TR010 HYBRID nuceny stahovat ztrátu, aby mohly bojovat na čele. Při zahájení závodu na vlhké trati startoval vůz č. 8 z osmého, resp. vůz č. 7 ze třináctého místa. Sébastien rychle získal dvě pozice, zatímco Nyckův závod hned v úvodní půlhodině narušil defekt pneumatiky. Nadějnou stíhací jízdu pak přerušila otočka po kolizi s vozem Alpine č. 35 na začátku druhé hodiny závodu.
Vozy TR010 HYBRID se během úvodních tří hodin závodu probojovaly do elitní šestky, ale druhá polovina začala zklamáním. Na začátku páté hodiny závodu byl Brendon v první zatáčce vytlačen do hodin vozem Aston Martin č. 007. Při následující zastávce v boxech krátce poté převzal volant Rjó na šestém místě. Kamui držel sedmou pozici, dokud penalizace v podobě průjezdu boxovou uličkou za překročení rychlosti v režimu úplné žluté (FCY) neodsunula sedmičku na 12. místo.
Výjezd safety caru 55 minut před koncem však umožnil posádce vozu č. 8 provést odvážný strategický tah. Inženýrský tým správně předpokládal delší přerušení kvůli opravám svodidel, takže osmička byla příslušně natankována a neměnila obutí. Rjó tak po restartu závodu 20 minut před koncem vedl. Za deště a pod silným tlakem odrazil útok vozu Alpine č. 36 a proťal cíl o 0,591 sekundy dříve. Kamui v závěrečných minutách vylepšil pozici o dvě místa a dokončil závod jako osmý.
Světový šampionát se nyní vrací do Evropy, kde se na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya uskuteční předposlední kolo sezóny – premiérový závod Šest hodin Barcelony, který proběhne 18. října.
Citace:
Kamui Kobajaši (šéf týmu a jezdec, vůz č. 7): „Vítězství na Fuji je pro nás velmi důležité, takže gratuluji celému týmu k tomuto úspěchu a obzvláště posádce osmičky, která odjela tak skvělý závod. Všichni se na tom opravdu nadřeli a všichni jsme bojovali až do samého konce. Pro náš vůz to byl trochu těžký den a myslím si, že jsme závod nezajeli dostatečně čistě. Obecně nám trochu chybělo tempo, takže jsme se neustále museli dotahovat, což určovalo ráz našeho dne.“
Mike Conway (jezdec, vůz č. 7): „Nakonec skvělý výsledek pro osmičku. Zasloužili si to díky skvělému rozhodnutí při poslední zastávce, kdy v boxech přeskočili všechny ostatní. Takže jim patří velká gratulace. Jako tým jsme dnes získali slušné body a vyhráli před našimi domácími fanoušky, což je vždycky skvělý pocit. Penalizace našeho vozu nás vyřadila z boje o přední pozice. Bohužel to znamená, že jsme trochu ztratili půdu pod nohama v hodnocení jezdců, ale do konce zbývají ještě dva závody a my uděláme maximum pro to, abychom se vrátili do čela.“
Nyck de Vries (jezdec, vůz č. 7): „Pro tým je to skvělý výsledek a jsem nesmírně šťastný, že TOYOTA RACING dokázala zvítězit doma v Japonsku. Myslím, že to všechny naplňuje velkou, opravdu velkou hrdostí. S naším vozem jsme získali několik bodů, ale samozřejmě jsme doufali ve více. Myslím, že řada věcí mohla dopadnout jinak a mohla být provedena lépe, ale takové už závody jsou. Namísto toho se musíme soustředit na skvělé týmové vítězství a oslavit velmi vydařený den celého týmu.“
Sébastien Buemi (jezdec, vůz č. 8): „Tohle je jedno z našich nejlepších vítězství za velmi dlouhou dobu. Jsem na něj opravdu hrdý, zvláště proto, že v úvodu závěrečné části závodu bylo naprosto neočekávané. Tým udělal skvělé rozhodnutí při poslední zastávce v boxech, což stačilo k tomu, abychom se dostali před všechny ostatní. Úžasný strategický tah. A pak samozřejmě Rjó dokázal udržet všechny za sebou a v obtížných podmínkách neudělal žádnou chybu. Sečteno a podtrženo, bylo to úžasné vítězství.“
Brendon Hartley (jezdec, vůz č. 8): „Byl to neuvěřitelný závod a vítězství na domácí půdě. Jsem opravdu šťastný za Rjóa, že proťal cílovou čáru při svém domácím závodu. Je to opravdu hezký pocit, který si budeme chvíli užívat. Neměli jsme sice maximální tempo, ale díky dobrému provedení, absenci chyb na trati a úžasné strategii v závěru jsme nakonec slavili domácí vítězství. Obrovské díky všem v týmu.“
Rjó Hirakawa (jezdec, vůz č. 8): „Je úžasné stát na nejvyšším stupínku na pódiu před našimi fanoušky. Samozřejmě jsme stále tlačili na pilu, abychom vyhráli, ale až do posledního výjezdu safety caru to nevypadalo jako možné. Tým po strategické stránce odvedl skvělou práci. Toto vítězství je pro ně. Poslední kola byla opravdu stresující. Podmínky na trati byly dost zrádné a Alpine se docela rychle přibližovalo. Podařilo se mi to zvládnout, takže jsem opravdu šťastný, obzvláště tady na Fuji. Je to opravdu výjimečný pocit a také dobrý výsledek pro světový šampionát.“
Sdílet tento článek
