Amikor az autó gondolkodik: az új RAV4 digitális világa

Az új RAV4 a Toyota következő generációs, szoftvervezérelt korszakának egyik legfontosabb mérföldköve: egy modell, amelyben a fejlett digitális technológiák, az intuitív felhasználói élmény és a továbbfejlesztett biztonsági rendszerek egységes, zökkenőmentes ökoszisztémává állnak össze. Az új, úttörő Arene szoftverfejlesztési platformra épülő modell nemcsak gyorsabb, intelligensebb és személyre szabhatóbb működést kínál, hanem teljesen új szintre emeli a fedélzeti élményt is – az új generációs ToyotaConnect multimédiás rendszertől kezdve a felhőalapú szolgáltatásokon és okos digitális kulcson át egészen a folyamatos, over-the-air frissítésekig.

  • Az új Arene szoftverfejlesztési platform lehetővé teszi az új ToyotaConnect multimédia és Toyota Connected szolgáltatások megvalósítását
  • Új kezdőképernyő-koncepció és együttműködés kategóriaelső partnerekkel: a TomTom a fedélzeti navigáció és a traffipax figyelmeztetések terén, a Google a nevezetességek terén, a Spotify pedig a zenei streaming terén*
  • Új head-up kijelző nagyobb, jobban látható megjelenítéssel
  • Új, megosztható intelligens kulcs funkciók, az alkalmazás megnyitása nélkül
  • Új lopás elleni védelem* és jármű-visszakövetési szolgáltatások

A Toyota először mutatja be új, úttörő Arene szoftverfejlesztési platformját, amely egy teljesen új digitális környezetet tesz lehetővé, beleértve az új generációs ToyotaConnect multimédiás rendszert – amely most debütál világszerte – és az új Toyota Connected szolgáltatásokat. A multimédiás rendszer intuitív és pontos, fejlett csatlakoztatási, navigációs és biztonsági funkciókkal. A processzor négyszer gyorsabb, mint az előző generációé, és nyolcszor nagyobb háttértárral rendelkezik, így az Arene-alapú rendszer még zökkenőmentesebben reagál és könnyebben használható.

Az új kezdőképernyő-koncepciót kifejezetten az európai ügyfelek igényei szerint tervezték. Egyetlen nézetben jelenít meg minden fontos információt, zökkenőmentesen integrálva az összes kijelzőt. Az intuitív, felhasználóbarát kialakítás – személyre szabható felhasználói profilokkal, testre szabható gyorsgombokkal, gyorsbeállítási menüvel és adatvédelmi funkciókkal – megkönnyíti a navigációt az autó digitális környezetében.

A lapos, letisztult 12,9” LCD kijelző érintésérzékenysége és működési sebessége úgy lett kalibrálva, hogy még fejlettebb felhasználói interakciót biztosítson, így a kezelése egyszerű és gyors.

A rendszer magasabb szintű információk megjelenítését teszi lehetővé az éles vizuális elemekkel és a Google nevezetességekkel, míg a valós idejű navigáció fontos részletekkel – mint a mobil és fix sebességmérő kamerák, melyeket a TomTom biztosít – valamint alacsony kibocsátású zónákra (LEZ) figyelmeztető jelzésekkel szolgál, amelyek segítenek a vezetőknek betartani a sebességhatárokat és környezetvédelmi előírásokat. A navigációs térkép és a háromdimenziós sávasszisztens integrációja a műszeregységbe csökkenti a zavaró tényezőket, és megkönnyíti az útmutatások követését.

A RAV4 PHEV modellben geofencing funkció gondoskodik arról, hogy elegendő elektromos hatótáv álljon rendelkezésre a közelgő LEZ vagy BEV zónákban való közlekedéshez, intelligensen váltva a hibrid és elektromos üzemmódok között, hogy megfelelő akkumulátortöltöttségi szintet tartson fenn.

Az új, Arene segítségével fejlesztett 12,3” műszeregység számos megjelenítési módot kínál. Ezek közé tartozik a navigáció, a biztonsági és vezetéstámogató funkciók, valamint az ECO nézet, amely a vezető számára megmutatja az aktuális út üzemanyag-fogyasztását és energiafelhasználását, valamint a korábbi adatokat is. A PHEV modellek természetesen a töltöttségi szintet is megmutatják, míg a vezetési üzemmódok váltásakor teljes képernyős animációk jelennek meg, és az indításkor is egy modernizált üdvözlést kap a vezető.

Az új head-up kijelző (HUD) – amely a magasabb felszereltségi szinteken érhető el – segít, hogy a vezető szeme az úton maradjon a döntött vetítési területnek köszönhetően. Több mint kétszer akkora, mint az előző generációé, így több információ is jeleníthető meg rajta. A rendszer úgy vetíti ki a képet, mintha az körülbelül 4-6 méterre a vezető előtt lenne, így jobb láthatóságot és térérzetet biztosít. A vezetők három előre beállított opcióval – teljes, normál és minimális – állíthatják, hogy milyen információk jelenjenek meg.

A digitális vezetőtér élményét tovább fokozza egy gyors és pontos hangvezérlés, amelyet úgy fejlesztettek, hogy könnyen megértse a vezető vagy az utas természetes parancsait. A megértés jelentősen javult a frissített mikrofonoknak köszönhetően, amelyek közvetlenül az első ülések felett helyezkednek el, így kényelmes hangvezérlést tesznek lehetővé és segítik, hogy a vezető szeme az úton maradjon.

A legújabb MyToyota alkalmazás lehetővé teszi, hogy a felhasználók személyre szabják a szolgáltatásokat a különböző előfizetési lehetőségek révén (a próbaidőszak országonként eltérő lehet).

Az alapszolgáltatások csomag 10 éves, Európa-szerte érvényes próbaidőszakot kínál. Tartalmazza a felhő alapú navigációt, a hangvezérlést, amely a jármű funkcióit – például a navigációt és a klímát – vezérli, valamint a vezeték nélküli, over-the-air frissítéseket és a MyToyota alkalmazásban elérhető szolgáltatásokat, például a vezetési elemzéseket és az online időpontfoglalást. Az alapszolgáltatásokon túl további funkciók érhetők el az opcionális csomagok részeként:

  • Az intelligens hangvezérlés széles körű tartalmakhoz biztosít hozzáférést, beleértve a sporteredményeket, Wikipedia-kereséseket, időjárási információkat, repülőjáratok vagy tőzsdei adatok lekérdezését. Emellett vezérli az új, beépített Spotify zenei streaming* felületet is. A zenehallgatás zavartalan felhasználói élményt nyújt kiváló hangminőséggel és alacsonyabb mobiladat-felhasználással.
  • Az intelligens navigáció tájékoztatja a vezetőt a mobil sebességmérő kamerákról, míg a távoli szolgáltatások lehetővé teszik a jármű távoli vezérlését.
  • Ütközés esetén az új menetrögzítő funkció automatikusan elindul, és az ütközést megelőző 10 másodperctől az ütközés utáni 30 másodpercig rögzíti az eseményeket, a felvételt pedig menti a biztosítási ügyintézéshez. A beépített biztonsági kamerákkal a rendszer 360°-os rögzítést tesz lehetővé a magasabb felszereltségű modellekben. A funkció kézzel is aktiválható, akár 90 percnyi vezetés rögzítésére, amit USB-n keresztül lehet exportálni.
  • A nagyobb biztonság érdekében a távvezérlésű indításgátló* kézzel vagy automatikusan is aktiválható az ajtók bezárása után. Az indításhoz jelszó megadása szükséges a multimédiás rendszerben vagy a MyToyota alkalmazásban, így megakadályozza a jogosulatlan indítást, csökkentve a lopás kockázatát. Lopás esetén a MyToyota alkalmazás a Vodafone-nal együttműködve segíti a jármű visszaszerzését. Az autólopás asszisztens szolgáltatásnak köszönhetően – miután az ügyfél értesíti a rendőrséget – a Vodafone kapcsolatba lép a helyi hatóságokkal a jármű nyomon követése érdekében, miközben a felhasználókat a választott nyelvükön tájékoztatja.
  • Az új RAV4-gyel a Toyota bemutatja a következő generációs intelligens digitális kulcs+ funkciót, amely zökkenőmentes hozzáférést biztosít az autóhoz okostelefon vagy okosóra használatával. Mostantól közvetlenül a telefon tárca alkalmazásán működik, nincs szükség a külön alkalmazás indítására – ez gyorsabb és intuitívabb élményt kínál. A továbbfejlesztett funkcióknak köszönhetően a digitális kulcs akkor is működik, ha az NFC-kompatibilis okostelefon akkumulátora lemerült. Akár hét digitális kulcs is létrehozható, így további hat személlyel is egyszerűen megosztható a hozzáférés.

A rendszeres, vezeték nélküli over-the-air szoftverfrissítések folyamatos fejlesztéseket biztosítanak az autó funkcióihoz, így folyamatosan bővítve a lehetőségeket és növelve a felhasználók kényelmét.

*A funkció hamarosan elérhető lesz.

A fejlett szoftver új biztonsági technológiákat tesz lehetővé

  • Az új RAV4 bemutatja a legújabb Toyota T-Mate rendszert és az új Toyota Safety Sense biztonsági rendszert
  • A továbbfejlesztett holttérfigyelő rendszer új hátsó járműközeledés-jelzővel rendelkezik
  • Az új, másodlagos ütközést megelőző fékrendszer baleset esetén automatikusan megállítja a járművet, ha a vezető nem képes erre
  • A továbbfejlesztett panoráma monitor mostantól háromdimenziós nézetet is kínál

Az Arene szoftverfejlesztő platform egy új korszakot nyit a szoftvervezérelt járművek világában, ahol a fejlett digitális technológia új lehetőségeket teremt a biztonság fokozására, és hozzájárul a Toyota azon céljához, hogy minden balesetet megelőzzön.

Az Arene platform támogatja a legújabb Toyota T-Mate rendszert, beleértve a Toyota Safety Sense következő generációját, amely először a RAV4-ben mutatkozik be. Ez a rendszer átfogóbb biztonsági és vezetéstámogató funkciókat kínál alapfelszereltségként, amelyek gyorsabban működnek, mint valaha.

Az új holttérfigyelő rendszer (BSM) figyelmezteti a vezetőt azokra a járművekre, amelyeket esetleg nem lát a külső visszapillantó tükrökben. Mostantól része az új hátsó járműközeledés-jelző is, amely kifejezetten az autópályán jelentkező stressz csökkentésére szolgál. Aktiválás után hang- és fényjelzést ad, ha hátulról nagy sebességgel közelít egy jármű, így a vezető időben, biztonságosan reagálhat.

Az első keresztirányú forgalomfigyelő rendszer új funkció a RAV4-ben, amely kiegészíti a holttérfigyelőt, így a vezető még teljesebb képet kap a közvetlen környezetéről. Segíti a biztonságos közlekedést forgalmas kereszteződésekben: érzékeli az elöl keresztben elhaladó járműveket, és vizuális, illetve hangjelzéssel figyelmeztet, ha magas az ütközés kockázata.

A továbbfejlesztett sávváltási asszisztens mostantól a vezetőket biztonságosan és kényelmesen segíti a sávváltásban autópályás közlekedés során. Ha a vezető bekapcsolja az irányjelzőt, a rendszer ellenőrzi, hogy van-e jármű a holttérben, mielőtt a kormányzási asszisztens automatikusan elvégzi a kívánt sávváltást. A funkció akkor működik, ha az adaptív sebességtartó automatika és a sáv- és nyomtartó rendszer is aktív.

Az ütközést megelőző biztonsági rendszer is továbbfejlődött: javult a frontális ütközések esélyének felismerése, illetve javult az akadályok, kerékpárosok és motorkerékpárosok azonosítása. A rendszer hang- és fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt, illetve fékasszisztenciát is nyújt. Ha a vezető nem lassít időben, a fékek automatikusan működésbe lépnek az ütközés megelőzése vagy enyhítése érdekében. Amennyiben az ütközéskor kinyílnak a légzsákok, az új másodlagos ütközést megelőző fékrendszer automatikusan megállítja a járművet, ha a vezető erre nem képes.

A távvezérlésre is képes fejlett parkolóasszisztens a magasabb felszereltségű modellekben lehetővé teszi, hogy a vezető akár okostelefonjáról, az autón kívül állva is irányíthassa a parkolást. A biztonság érdekében, ha a felhasználó leveszi az ujját az eszközről, a jármű azonnal megáll. A manuális parkolás is egyszerűbb, köszönhetően a továbbfejlesztett panoráma monitornak, amely mostantól háromdimenziós képet biztosít, így teljesebb rálátást ad a jármű közvetlen környezetére.

A vezeték nélküli over-the-air szoftverfrissítések lehetővé teszik, hogy a Toyota Safety Sense mindig a legújabb funkciókkal és fejlesztésekkel működjön.