TOYOTA GAZOO Racing ponownie funkcjonuje jako GAZOO Racing. Europejskie centrum R&D Toyoty zmienia nazwę na TOYOTA RACING
- TOYOTA GAZOO Racing powraca do nazwy GAZOO Racing
- Rolą GAZOO Racing będzie produkcja samochodów sportowych oraz rywalizacja w topowych kategoriach motorsportowych
- Europejskie centrum badawczo-rozwojowe zmienia nazwę na TOYOTA RACING
- TOYOTA RACING od sezonu 2026 będzie reprezentować markę w WEC z modelem TR010 HYBRID
Toyota ogłosiła, że TOYOTA GAZOO Racing powraca do nazwy GAZOO Racing. W ramach koncernu marka będzie odpowiadać m.in. za tworzenie samochodów sportowych oraz rywalizację w topowych kategoriach w motorsporcie, jak rajdowe mistrzostwa świata (WRC). GAZOO Racing będzie także wspierać zespoły prywatne, wykorzystujące m.in. modele GR Yaris Rally2 czy GR Supra GT4.
W ramach zmian centrum badawczo-rozwojowe TMC w Kolonii w Niemczech (TOYOTA GAZOO Racing Europe) będzie funkcjonować pod nową nazwą TOYOTA RACING. Ośrodek ma nadal specjalizować się w działalności motorsportowej, wykorzystując zaawansowane technologie i wspierając długofalowy rozwój m.in. w zakresie konstrukcji silników oraz innych obszarów. Opracowywane tam rozwiązania będą wdrażane w pojazdach rywalizujących w rajdach i wyścigach.
TOYOTA RACING to także nowa nazwa zespołu reprezentującego koncern w mistrzostwach świata w wyścigach długodystansowych (WEC). W sezonie 2026 kierowcy będą korzystać z ulepszonego samochodu klasy hypercar, który otrzymał przeprojektowaną przednią i tylną sekcję oraz zupełnie nową nazwę – TR010 HYBRID.
Blisko 20 lat sukcesów i kultowe modele
Historia GAZOO Racing rozpoczęła się w 2007 roku, gdy Akio Toyoda wystartował w 24-godzinnym wyścigu Nürburgring pod pseudonimem Morizo wraz z Master Driverem Hiromu Naruse w barwach Team GAZOO. To doświadczenie ukształtowało przekonanie we władzach koncernu, że motorsport powinien odgrywać ważną rolę w procesie tworzenia samochodów, doskonalenia technologii oraz w rozwoju pracowników.
Pierwszym efektem tego podejścia był opracowywany m.in. na torze Nürburgring legendarny Lexus LFA z 2010 roku. Niedługo później Toyota wróciła do rywalizacji w wyścigach długodystansowych, a w 2015 roku pod szyldem TOYOTA GAZOO Racing (TGR) skonsolidowano całą motorsportową działalność koncernu. TGR to synonim sukcesu, którego potwierdzeniem są tytuły mistrzowskie w WRC, WEC, wygrany wyścig Le Mans 24h oraz legendarny Rajd Dakar.
Doświadczenie i wiedzę zdobytą w rajdach i wyścigach wykorzystano do tworzenia prawdziwych samochodów sportowych, a GR Yaris błyskawicznie zyskał status modelu kultowego. W 2025 roku zaprezentowano modele GR GT, GR GT3 i LFA Concept, które potwierdzają konsekwentne dążenie do tworzenia coraz lepszych samochodów, które wywodzą się z motorsportu.




