Trzy fabryczne zespoły Toyoty na mecie Rajdu Dakar 2026
Rajd Dakar 2026 dobiegł końca po blisko 8000 kilometrach wymagającej rywalizacji w Arabii Saudyjskiej. Wszystkie trzy fabryczne zespoły Toyoty dotarły do mety w Yanbu, zdobywając cenne punkty do klasyfikacji Mistrzostw Świata FIA w Rajdach Terenowych (W2RC) oraz doświadczenia istotne dla dalszego rozwoju nowych konstrukcji rajdowych.
Trzy fabryczne zespoły – TOYOTA GAZOO Racing W2RC (TGR W2RC), TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGR SA) oraz Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC Toyota Auto Body) – przetrwały dwa tygodnie intensywnych zmagań w ekstremalnych warunkach i dotarły do mety Rajdu Dakar 2026 w Arabii Saudyjskiej. Dwa zupełnie nowe samochody DKR GR Hilux T1+ ULTIMATE uplasowały się w pierwszej dziesiątce, a nowa Toyota Land Cruiser 300 GR SPORT zdobyła miejsce na podium w grupie Stock.
Debiut nowego DKR GR Hilux i Toby’ego Price’a
Rajd Dakar 2026 był bardzo ważnym sprawdzianem dla nowych rajdowych konstrukcji Toyoty, w szczególności DKR GR Hilux zespołu TGR W2RC. Konstrukcję aut oparto na zupełnie nowej przestrzennej ramie rurowej, w której zamontowano m.in. nową, wzmocnioną skrzynię biegów.
Toyoty DKR GR Hilux wykazały się imponującymi osiągami. Odniosły dwa zwycięstwa etapowe w bardzo trudnym, skalistym terenie i praktycznie do ostatnich dni były pretendentami do zwycięstwa.
Oprócz debiutu DKR GR Hiluxa jednym z kluczowych wydarzeń tegorocznej edycji był również debiut Toby’ego Price’a w rywalizacji samochodowej. Dwukrotny zwycięzca Dakaru w kategorii motocykli wystartował po raz pierwszy w Rajdzie Dakar za kierownicą samochodu, tworząc załogę z pilotem Armandem Monleónem.
Załoga Toyoty DKR GR Hilux z nr 204 zakończyła rajd na 8. miejscu w klasyfikacji generalnej, co było najlepszym wynikiem Toyoty w tegorocznej edycji. Doświadczenie australijskiej legendy Dakaru zaprocentowało już w debiucie w nowej roli, dostarczając zespołowi wielu istotnych danych i doświadczeń na przyszłość.
Młode talenty Toyoty w pierwszej dziesiątce
W czołowej dziesiątce Rajdu Dakar 2026 znaleźli się także przedstawiciele młodego pokolenia kierowców Toyoty. Seth Quintero, pilotowany przez Dennisa Murphy’ego (TGR W2RC), zakończył rywalizację na 9. miejscu, odrabiając straty poniesione na wcześniejszych etapach.
Kolejny solidny występ zanotował Saood Variawa, pilotowany przez François Cazaleta (TGR SA), zajmując 10. miejsce.
Toyota, oprócz rajdów WRC czy wyścigów WEC, konsekwentnie stawia również na rozwój młodych zawodników w konkurencji rajdów terenowych.
Walka o zwycięstwo i trudny finał
Załoga Henk Lategan / Brett Cummings (TGR W2RC) przez większą część rajdu rywalizowała o czołowe pozycje w klasyfikacji generalnej, obejmując nawet prowadzenie na początku rywalizacji. Problemy techniczne na 11. etapie wykluczyły ich jednak z walki o podium. Mimo trudności udało im się ukończyć rajd na 21. miejscu, utrzymując bardzo dobre tempo do samego końca.
Podium w nowej grupie Stock
W odnowionej grupie Stock, przeznaczonej dla rajdowych konstrukcji opartych na seryjnych samochodach, bardzo dobrze zaprezentował się zespół TLC Toyota Auto Body. Ronald Basso, pilotowany przez Juliena Menarda, zajął 3. miejsce w grupie, natomiast druga załoga – Akira Miura / Jean-Michel Polato – ukończyła rajd na 5. pozycji, doprowadzając obie Toyoty Land Cruiser 300 GR SPORT do mety.
Rajd Dakar 2026 był dla Toyoty wymagającym testem nowych konstrukcji, zespołów i kierowców, a jednocześnie ważnym etapem w walce o piąty z rzędu tytuł mistrza świata producentów w W2RC.
Kolejną rundą sezonu Mistrzostw Świata FIA w Rajdach Terenowych będzie Rajd Portugalii, zaplanowany na 17–22 marca.
Udostępnij ten artykuł
