Mocna i oszczędna hybryda plug-in Toyoty w jeszcze atrakcyjniejszej cenie. Prius już od 176 900 zł
Toyota obniżyła aż o 17 000 zł ceny katalogowe Priusa w wersjach wyposażenia Comfort, Prestige oraz Executive z 2026 roku produkcji. Model z wydajnym i niskoemisyjnym napędem hybrydowym plug-in kosztuje teraz od 176 900 zł, a firmy mogą skorzystać z wyższego limitu amortyzacji i zapłacić niższy podatek.
Toyota Prius jest jednym z najważniejszych samochodów w historii marki. Model zadebiutował na rynku w 1997 roku jako pierwsze masowo produkowane auto z hybrydowym układem napędowym i rozpoczął elektryfikację motoryzacji. Każda kolejna generacja wprowadzała na rynek innowacyjne i pionierskie rozwiązania. Od 2012 roku Prius dostępny jest z wydajnym napędem hybrydowym plug-in, łączącym zalety samochodów elektrycznych z niezależnością pełnej hybrydy.
Obecna piąta generacja Priusa jest najmocniejszą, najoszczędniejszą oraz najbardziej dynamiczną odsłoną w historii modelu. Układ 2.0 Hybrid Dynamic Force Plug-in o łącznej mocy 233 KM pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy, a dzięki wydajnej baterii o pojemności 13,6 kWh w trybie wyłącznie elektrycznym można pokonać do 86 km w cyklu mieszanym. Średnie zużycie paliwa wynosi 1,6-2,1 l/100 km.
Niższe ceny katalogowe i dodatkowa korzyść dla firm
Toyota obniżyła o 17 000 zł ceny katalogowe Priusa z 2026 roku produkcji. Samochód kosztuje teraz od 176 900 zł i jest dostępny w wersjach Comfort, Prestige i Executive.
Dzięki emisji CO2 na poziomie 36-47 g/km Prius z hybrydą plug-in to bardzo korzystna propozycja dla firm, które chcą obniżyć koszty użytkowania samochodu. Zgodnie z obowiązującymi od 1 stycznia 2026 roku nowymi limitami amortyzacji i rat leasingowych w przypadku Priusa przedsiębiorca może zastosować limit 150 tys. zł (dla pojazdów emitujących poniżej 50 g CO2/km) i zapłacić niższy podatek.
Toyota Prius Comfort od 176 900 zł
Toyota Prius w wersji Comfort z 2026 roku produkcji ma 17-calowe felgi aluminiowe, system multimedialny Toyota Smart Connect z kolorowym ekranem dotykowym (12,3 cala) oraz wbudowaną nawigację Connected z 4-letnim pakietem transmisji danych i trybem offline. Standardem są też zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE, w skład których wchodzą układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS), asystent utrzymania pasa ruchu (LTA), asystent bezpiecznego wysiadania z pojazdu (SEA) oraz układ awaryjnego zatrzymania pojazdu (EDSS). Ceny Priusa Comfort zaczynają się teraz od 176 900 zł.
Toyota Prius Prestige od 188 900 zł
W odmianie Prestige Prius zyskuje 19-calowe felgi aluminiowe, cyfrowe lusterko wsteczne, podgrzewaną kierownicę, elektrycznie unoszone drzwi bagażnika, światła matrycowe w technologii LED i adaptacyjne światła drogowe (AHS). W ramach pakietu Skyview (3500 zł) auto może zostać doposażone w stały dach panoramiczny z ręcznie sterowaną roletą. Po obniżeniu cen katalogowych tak wyposażona Toyota Prius kosztuje od 188 900 zł.
Toyota Prius Executive od 205 900 zł
W topowej odmianie wyposażenia Executive samochód ma dodatkowo podgrzewane skrajne siedzenia na tylnej kanapie, wentylowane fotele przednie, pamięć ustawień fotela kierowcy, zaawansowanego asystenta parkowania Toyota Teammate Advanced Park, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (PVM) oraz dach panoramiczny. Za dopłatą można także wzbogacić konfigurację o dach z panelami fotowoltaicznymi (11 000 zł). Ceny Toyoty Prius Executive zaczynają się od 205 900 zł.
Komfort użytkowania hybrydy plug-in
Do każdego Priusa klient bez dopłaty otrzymuje dywaniki welurowe i nakładki progowe, jak również niezbędne akcesoria do ładowania auta. W skład zestawu wchodzi trójfazowy kabel do ładowania AC o długości 7,5 m (Typ 2) z pokrowcem oraz kabel do ładowania AC z gniazdka domowego 230 V o długości 6 m.
W salonie Toyoty można także zamówić domową ładowarkę Toyota HomeCharge dopasowaną do samochodu. Procesem ładowania można sterować za pomocą połączonej z autem aplikacji MyToyota, a dzięki usłudze Toyota Charging Network klient może uzyskać wygodny dostęp do ponad miliona punktów ładowania w Europie i ponad 14 tys. ładowarek w Polsce.
Udostępnij ten artykuł
