TOYOTA GR CUP 2026 nabiera tempa. Rywalizacja na Torze Kielce i Torze Modlin
Dla fanów sportowych samochodów Toyoty maj jest wyjątkowo intensywnym miesiącem, a rywalizacja w ramach TOYOTA GR CUP nabiera mocnego tempa. Już 16 maja odbędzie się drugie starcie klasyków i youngtimerów na słynnym Torze Kielce, wspólnie z Classicauto Cup. Z kolei dzień później kierowcy GR Yarisów i GR Corolli zmierzą się po raz pierwszy podczas rundy Pucharu Toru Modlin.
TOYOTA GR CUP to markowy puchar organizowany przez TOYOTA GAZOO Racing Polska, który w tym roku doczekał się swojej piątej edycji. Sprawdzona formuła, oparta na dostępnych i popularnych wydarzeniach typu track day, łączy rozmaitych pasjonatów marki – od właścicieli zabytkowych modeli po użytkowników najnowocześniejszych aut z rodziny GR.
Sezon podzielony jest na fazę kwalifikacyjną oraz Wielki Finał, który odbędzie się w październiku na Autodromie Słomczyn. Każda runda fazy kwalifikacyjnej to walka o przepustkę do decydującego starcia, w którym najlepsi kierowcy zmierzą się o tytuły mistrzowskie.
TOYOTA GR CUP to wyjątkowa okazja, by w profesjonalnie przygotowanych warunkach i bezpiecznym otoczeniu sprawdzić potencjał sportowych aut Toyoty w wielu różnych seriach i na wielu różnych torach.
Klasyki w akcji: 2. runda TOYOTA CLASSIC CUP na Torze Kielce
Zawody prestiżowej serii Classicauto Cup już po raz drugi w tym sezonie zaliczane są do GR CUP. Niezwykle lubiany i ceniony przez kierowców Tor Kielce w Miedzianej Górze gości drugą rundę fazy kwalifikacyjnej w klasyfikacji TOYOTA CLASSIC CUP. To specjalna kategoria stworzona dla klasyków i youngtimerów Toyoty oraz Lexusa, wprowadzonych do produkcji przed końcem 2008 r.
Specyfika Toru Kielce, łącząca szybkie, leśne fragmenty z techniczną sekcją wewnątrz owalu, zawsze jest bardzo wymagająca dla kierowców i ich aut. W najbliższą sobotę, 16 maja, poprzeczka może być zawieszona jeszcze wyżej, bo spodziewane są opady deszczu. Dolna sekcja toru, nawet gdy jest sucha, charakteryzuje się niską, a przy tym bardzo zmienną przyczepnością, a opady deszczu tylko potęgują ten efekt.
Debiut na Torze Modlin: nowa klasyfikacja TOYOTA GR STREET CUP
W niedzielę 17 maja na nowoczesnym i bardzo technicznym Torze Modlin po raz pierwszy rozegrana zostanie runda TOYOTA GR CUP dla współczesnych modeli z linii GR.
Wspólnie z cyklem Pucharu Toru Modlin odbędzie się 2. runda fazy kwalifikacyjnej TOYOTA GR OPEN CUP (dla zmodyfikowanych modeli GR Yaris i GR Corolla) oraz 1. runda fazy kwalifikacyjnej TOYOTA GR STREET CUP. Jest to całkowicie nowa klasyfikacja stworzona specjalnie dla właścicieli seryjnych modeli GR Yaris oraz GR Corolla, którzy chcą spróbować swoich sił w profesjonalnej rywalizacji bez konieczności wprowadzania przeróbek w swoich samochodach.
W stawce ponad 100 samochodów zgłoszonych do Pucharu Toru Modlin, Toyota jest najliczniej reprezentowaną marką, z dominującą pozycją kultowego hot hatcha modelu GR Yaris.
Szeroki wybór rywalizacji w TOYOTA GR CUP
Tegoroczna nowa formuła TOYOTA GR CUP otwiera cykl na wiele serii track day i super sprintów oraz wiele różnych torów, oferując uczestnikom swobodę wyboru, gdzie i kiedy chcą się ścigać.
Po intensywnym weekendzie w połowie maja emocje szybko nie opadną, bo już 23 maja kierowcy Toyot GR Yaris i GR Corolla ponownie zawitają na Tor Kielce. Tym razem zmierzą się w Kryterium Toru „Kielce” – Super OES w ramach klasyfikacji TOYOTA GR OPEN CUP oraz TOYOTA GR STOCK CUP (dla aut z ograniczonym zakresem modyfikacji).
Z kolei 5 czerwca na tym samym obiekcie do rywalizacji powrócą fani tylnonapędowych legend. Podczas zawodów Race Cup zobaczymy walkę w rundach kwalifikacyjnych TOYOTA GR SUPRA CUP (wszystkie generacje modelu) oraz TOYOTA HACHI-ROKU CUP, skupiającej kultowe modele AE86, GT86 oraz najnowsze GR86.
Dwa dni później, 7 czerwca, po raz pierwszy w tym roku rywalizacja zawita na podwarszawski Autodrom Słomczyn, na którym odbędzie się 3. runda TOYOTA CLASSIC CUP, wspólnie z Classicauto Cup.
Udostępnij ten artykuł
