TOYOTA GR CUP 2026: Tor Kielce, Autodrom Biłgoraj i druga część sezonu GR CUP DIGITAL
Puchar TOYOTA GR CUP 2026 wkracza w kolejną fazę rywalizacji. W najbliższych dniach uczestnicy cyklu będą walczyć o kolejne awanse do Wielkiego Finału zarówno na torze, jak i w świecie e-motorsportu. 22 sierpnia na Torze Kielce odbędzie się runda organizowana wspólnie z SuperOES, dzień później zmagania zawitają na Autodrom Biłgoraj podczas Classicauto Cup, a w świecie wirtualnym trwa już 5. runda TOYOTA GR CUP DIGITAL.
TOYOTA GR CUP łączy rywalizację na torach wyścigowych z e-motorsportem. W części torowej uczestnicy walczą w kilku klasyfikacjach dopasowanych do różnych modeli i charakteru samochodów – od współczesnych Toyot z rodziny GR po klasyczne modele marki. W sezonie 2026 rywalizacja obejmuje TOYOTA GR OPEN CUP, GR STOCK CUP, GR STREET CUP, GR SUPRA CUP, HACHI-ROKU CUP oraz TOYOTA CLASSIC CUP.
Równolegle TOYOTA GR CUP DIGITAL wykorzystuje dwie gry – Forza Motorsport i Forza Horizon 6 – dzięki czemu gracze mogą rywalizować zarówno na wirtualnych torach, jak i w otwartym świecie rozgrywek Forza Horizon 6.
Najważniejszym celem sezonu pozostaje awans do październikowych finałów. Najlepsi kierowcy poszczególnych klasyfikacji TOYOTA GR CUP spotkają się 25 października podczas Wielkiego Finału na Autodromie Słomczyn.
W przypadku TOYOTA GR CUP DIGITAL rywalizacja finałowa została podzielona na dwa etapy – 17 października odbędzie się finał w grze Forza Motorsport, a 18 października finał w grze Forza Horizon 6. Każdy z nich wyłoni sześciu zawodników, którzy następnie zmierzą się w stacjonarnym Wielkim Finale 25 października.
Tor Kielce ponownie pełen Toyot
W sobotę 22 sierpnia na Torze Kielce kierowcy klasyfikacji TOYOTA GR OPEN CUP i TOYOTA GR STOCK CUP po raz kolejny spotkają się podczas zawodów organizowanych wspólnie z WWTECH SuperOES. Po bardzo dużym zainteresowaniu wcześniejszą rundą również tym razem lista zgłoszeń pokazuje, że rywalizacja zapowiada się niezwykle mocno. Do zawodów zgłosiło się 27 kierowców startujących samochodami marki Toyota, a wśród nich szczególnie liczna i mocna będzie stawka w Toyotach GR Yaris.
To właśnie kierowcy GR Yarisów ponownie należą do głównych pretendentów do zwycięstwa w zawodach. Model, który już podczas poprzedniej rundy SuperOES wyróżniał się liczebnością, także tym razem będzie najliczniej reprezentowanym samochodem na Torze Kielce. Toyota będzie natomiast ponownie najliczniejszą marką samochodów obecnych na zawodach.
Dla uczestników TOYOTA GR CUP będzie to kolejna okazja do walki o przepustki do Wielkiego Finału. W TOYOTA GR OPEN CUP rywalizują kierowcy bardziej zmodyfikowanych samochodów GR, natomiast GR STOCK CUP jest przeznaczony dla aut z ograniczonym zakresem modyfikacji, co pozwala na bardziej przystępną rywalizację i ograniczenie kosztów przygotowania samochodu.
Klasyczne Toyoty po raz pierwszy na Autodromie Biłgoraj
W niedzielę 23 sierpnia na nowym dla TOYOTA GR CUP obiekcie pojawią się uczestnicy klasyfikacji TOYOTA CLASSIC CUP. Runda organizowana wspólnie z Classicauto Cup będzie kolejnym spotkaniem klasycznej motoryzacji ze sportową rywalizacją, a na trasie zobaczymy Toyoty z różnych generacji – zarówno klasyki, jak i youngtimery.
Autodrom Biłgoraj po raz pierwszy znalazł się w kalendarzu TOYOTA GR CUP. Kompleksowo zmodernizowany obiekt został oficjalnie otwarty w czerwcu 2025 roku i jest jednym z najnowszych torów w Polsce. Główna samochodowa nitka ma około 1400 metrów długości, a jej techniczny charakter tworzy 14 zakrętów oraz 180-metrowa prosta. Obiekt oferuje także alternatywne konfiguracje toru o długości od około 1200 do ponad 1500 metrów.
Runda w Biłgoraju będzie więc kolejną szansą na wywalczenie awansu do Wielkiego Finału, a jednocześnie debiutem TOYOTA GR CUP na tym obiekcie. Charakterystyczna dla Classicauto Cup różnorodność samochodów sprawi, że obok walki o wyniki nie zabraknie również wyjątkowych aut, które od lat wzbudzają emocje wśród miłośników motoryzacji.
TOYOTA GR CUP DIGITAL rozpoczyna drugą część sezonu
Równolegle z rywalizacją w track day trwa także druga część sezonu TOYOTA GR CUP DIGITAL w e-motorsporcie. Piąta runda kwalifikacyjna rozpoczęła się 19 sierpnia i potrwa do 30 sierpnia. Tym razem zawodnicy ponownie przenoszą się do Forza Motorsport, gdzie rywalizują za kierownicą wyścigowej Toyoty #8 Toyota Racing TS040 HYBRID.
To właśnie ten model zdobył dla japońskiego producenta historyczne, podwójne mistrzostwo świata w Mistrzostwach Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych (FIA WEC) w sezonie 2014. Był to pierwszy przypadek w historii sportów motorowych, kiedy japoński konstruktor wywalczył tytuł mistrzowski w najważniejszej serii wyścigów długodystansowych.
To właśnie TS040 HYBRID pomógł Toyocie zdobyć w 2014 roku pierwsze w historii marki mistrzostwa świata FIA WEC w klasyfikacji producentów i kierowców. Był to przełomowy sezon dla japońskiego producenta, który po raz pierwszy sięgnął po oba najważniejsze tytuły w światowych mistrzostwach wyścigów długodystansowych.
Do zakończenia fazy kwalifikacyjnej TOYOTA GR CUP DIGITAL pozostaną jeszcze trzy rundy. Po sierpniowej rywalizacji w Forza Motorsport uczestnicy przeniosą się do Forza Horizon 6, gdzie w szóstej rundzie pojadą Toyotą Supra RZ. Następnie w Forza Motorsport czeka ich rywalizacja za kierownicą Toyoty GR86, a sezon kwalifikacyjny zakończy 8. runda w Forza Horizon 6 z GR GT, flagowym modelem GAZOO Racing.
Finały poszczególnych gier odbędą się 17 października w Forza Motorsport oraz 18 października w Forza Horizon 6. Z każdego finału wyłonionych zostanie po sześciu graczy, którzy 25 października spotkają się podczas stacjonarnego Wielkiego Finału TOYOTA GR CUP DIGITAL.
Na najlepszych zawodników TOYOTA GR CUP DIGITAL 2026 czeka pula nagród w wysokości 15 000 zł.
Współorganizatorami TOYOTA GR CUP DIGITAL 2026 są Budda Play i Forza Motorsport Polska – Forza Horizon Polska.
Listę aktualnych finalistów, kalendarz rozgrywek, zapisy oraz regulaminy TOYOTA GR CUP 2026 i TOYOTA GR CUP DIGITAL 2026 można znaleźć na stronie internetowej cyklu: www.grcup.pl.
Udostępnij ten artykuł
