Toyota liderem WEC przed 6 Hours of Fuji

Zespół TOYOTA RACING przystąpi do szóstej rundy Mistrzostw Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych - WEC jako lider klasyfikacji producentów, a załoga TR010 HYBRID nr 7 znajduje się na czele klasyfikacji kierowców. Po bardzo mocnym występie w Austin, gdzie zespół był blisko zwycięstwa, kolejnym celem jest walka o najwyższe pozycje podczas 6-godzinnego wyścigu na Fuji Speedway.

Szósta runda sezonu Mistrzostw Świata FIA w Wyścigach Długodystansowych (WEC) odbędzie się 27 września na Fuji Speedway. Toyota przystępuje do rywalizacji w Japonii w bardzo dobrej sytuacji, prowadząc w obu klasyfikacjach mistrzostw świata. Po pięciu rundach zespół TOYOTA RACING ma dziewięć punktów przewagi w klasyfikacji producentów, a do zakończenia sezonu pozostają trzy wyścigi.

Mike Conway, Kamui Kobayashi i Nyck de Vries w TR010 HYBRID nr 7 są ex aequo liderami klasyfikacji kierowców. W poprzedniej rundzie na Circuit of the Americas byli blisko drugiego zwycięstwa w sezonie, prowadząc w końcowej fazie wyścigu. Problem techniczny zmusił jednak załogę do wycofania się na 11 minut przed metą.

Sébastien Buemi, Brendon Hartley i Ryō Hirakawa w TR010 HYBRID nr 8 zakończyli rywalizację w Austin na szóstym miejscu. Zdobyte punkty pozwoliły im zmniejszyć stratę do prowadzących w klasyfikacji kierowców do 11 punktów.

Kolejny ważny wyścig w walce o mistrzostwo

TOYOTA RACING ma w tym sezonie na koncie zwycięstwo w najważniejszym wyścigu długodystansowym na świecie. W czerwcu TR010 HYBRID nr 7 z Conwayem, Kobayashim i de Vriesem zwyciężył w 24h Le Mans, a załoga samochodu nr 8 uzupełniła bardzo dobry wynik zespołu trzecim miejscem.

Na trzy rundy przed zakończeniem sezonu walka o oba mistrzowskie tytuły pozostaje otwarta. Fuji będzie więc kolejnym ważnym etapem rywalizacji, w której TOYOTA RACING zamierza umocnić swoją pozycję w klasyfikacji producentów, a obie załogi pozostają w walce o tytuł wśród kierowców.

Low resHigh res

Fuji Speedway ma dla zespołu szczególne znaczenie. W niewielkiej odległości od toru znajduje się Centrum Techniczne Higashi-Fuji, w którym projektowany, rozwijany i budowany jest hybrydowy układ napędowy wykorzystywany w TR010 HYBRID.

Toyota może również pochwalić się bardzo dobrym bilansem na japońskim obiekcie. Od rozpoczęcia hybrydowego programu w FIA WEC w 2012 roku zespół dziewięciokrotnie zwyciężał na Fuji Speedway.

Wymagająca charakterystyka Fuji Speedway

Tor Fuji łączy jedną z najdłuższych prostych w kalendarzu FIA WEC z techniczną końcową częścią okrążenia. Prosta startowa ma niemal 1,5 kilometra długości, dzięki czemu samochody klasy Hypercar osiągają na niej prędkości przekraczające 300 km/h.

Zupełnie innych ustawień wymaga kręta trzecia część okrążenia, w której duże znaczenie mają przyczepność, trakcja i precyzyjne prowadzenie samochodu. Znalezienie odpowiedniego kompromisu w ustawieniach będzie jednym z kluczowych elementów przygotowań do sześciogodzinnej rywalizacji.
Dla zespołu będzie to również okazja do startu przed japońskimi kibicami oraz pracownikami i partnerami Toyoty.

Low resHigh res

„Spodziewamy się, że wielu japońskich kibiców będzie nas wspierać i nie możemy się doczekać powrotu do domu. To ważny wyścig, nie tylko ze względu na mistrzostwa świata, ale także dlatego, że jest to nasz wyścig domowy i drugi najważniejszy w sezonie, zaraz po Le Mans. Oczywiście chcemy walczyć o zwycięstwo, zwłaszcza przed wszystkimi naszymi kolegami z TOYOTY, partnerami i kibicami. To zawsze jest dla nas wielki cel na początku każdego sezonu i damy z siebie wszystko, aby go osiągnąć” – mówi Kamui Kobayashi, szef zespołu TOYOTA RACING i kierowca TR010 HYBRID nr 7.

Weekend na Fuji Speedway rozpocznie się w piątek 25 września od dwóch sesji treningowych. Pierwszy trening zaplanowano na godz. 10:15 czasu lokalnego (3:15 czasu polskiego), a drugi na 14:30 (7:30 w Polsce).

W sobotę 26 września o godz. 9:30 czasu lokalnego (2:30 czasu polskiego) odbędzie się trzeci trening. Kwalifikacje klasy Hypercar rozpoczną się o 14:40 (7:40 czasu polskiego), a sesję Hyperpole zaplanowano na 15:00 (8:00 w Polsce).

Najważniejszy punkt weekendu, 6-godzinny wyścig na Fuji Speedway, wystartuje w niedzielę 27 września o godz. 11:00 czasu lokalnego, czyli o 4:00 czasu polskiego. Meta zaplanowana jest około godz. 10:00 czasu polskiego.