Toyota wzmocniła swoją pozycję drugiej najpopularniejszej marki w Europie. Kolejny rekord sprzedaży zelektryfikowanych aut
- Toyota po raz drugi z rzędu drugą najpopularniejszą marką samochodów osobowych w Europie
- Toyota Motor Europe – producent i dystrybutor Toyoty i Lexusa w Europie – dostarczyła klientom w 2022 roku 1 080 975 samochodów
- Wzrost sprzedaży Toyota Motor Europe i rekordowy udział 7,3% w rynku w 2022 roku
- Zelektryfikowane pojazdy stanowią już 66% sprzedaży Toyoty i Lexusa w regionie (718 608 aut w 2022 roku, +16% rok do roku)
- Toyota konsekwentnie rozbudowuje gamę zelektryfikowanych pojazdów, opartą na czterech technologiach napędu
Rekordowy 7,3-procentowy udział Toyoty i Lexusa w europejskim rynku
Toyota Motor Europe (TME) ma za sobą kolejny dobry rok. Producent i dystrybutor marek Toyota i Lexus w Europie w 2022 roku zwiększył sprzedaż oraz udział w europejskim rynku. Poszerzył także ofertę zelektryfikowanych modeli, a ich popularność wśród klientów jeszcze bardziej wzrosła.
W 2022 roku salony Toyoty i Lexusa opuściło 1 080 975 samochodów, o 4 675 aut więcej (+0,5%) niż rok wcześniej. Wzrost sprzedaży przy spadku europejskiego rynku motoryzacyjnego o -11% sprawił, że Toyota Motor Europe zwiększyła swój udział w rynku o +0,9 p.p. do rekordowych 7,3% w porównaniu do 2021 roku. Marka Toyota umocniła również swoją pozycję drugiej najlepiej sprzedającej się marki samochodów osobowych w Europie.
Kluczowym czynnikiem wpływającym na wyniki TME jest wysokie i wciąż rosnące zapotrzebowanie klientów na zelektryfikowane samochody, które idzie w parze z ciągłą rozbudową gamy nisko- i bezemisyjnych modeli, obejmującej wszystkie najważniejsze technologie elektryfikacji – samochody hybrydowe (HEV), hybrydy plug-in (PHEV), auta elektryczne na baterie (BEV) i pojazdy elektryczne na wodorowe ogniwa paliwowe (FCEV). Roczna sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Toyoty i Lexusa wzrosła o +14% rok do roku do poziomu 718 608 aut, co stanowi 66% wszystkich aut dostarczonych klientom przez Toyota Motor Europe. W Europie Zachodniej, obejmującej m.in. całą Unię Europejską, udział zelektryfikowanych pojazdów w sprzedaży firmy wynosi 74%, a na wschodnich rynkach 32%.
„Cieszymy się z kolejnego udanego roku, w którym osiągnęliśmy wzrost sprzedaży i wzmocniliśmy swoją pozycję na rynku, pomimo bardzo trudnych warunków panujących w Europie. Nowe modele, takie jak Yaris Cross i Aygo X, spotkały się z bardzo dobrym przyjęciem i ogromnym zainteresowaniem naszych klientów, a sprzedaż pozostałych modeli o ugruntowanej pozycji na rynku utrzymała się na wysokim poziomie. W 2023 roku spodziewam się dalszego wzrostu sprzedaży i udziału w rynku w miarę rozszerzania naszej gamy zelektryfikowanych samochodów, opartej na kilku różnych, komplementarnych technologiach. Dla Toyoty będzie to pierwszy pełny rok sprzedaży bZ4X i Corolli Cross oraz okres przygotowań do wprowadzenia na rynek kolejnych nisko- oraz bezemisyjnych produktów. Stopniowo dążymy do realizacji naszych celów w zakresie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla, spełniając przy tym wytyczne UE i Wielkiej Brytanii” – powiedział Matt Harrison, prezydent i CEO Toyota Motor Europe.
W grudniu 2022 roku, podczas corocznej konferencji Kenshiki, Toyota i Lexus zaprezentowały nowe modele, które w 2023 roku poszerzą ich ofertę zelektryfikowanych samochodów. Toyota Motor Europe podtrzymała swoje wcześniejsze zobowiązanie, że do 2035 roku będzie oferować w Unii Europejskiej wyłącznie bezemisyjne samochody, a ponadto ogłosiła cel osiągnięcia pełnej neutralności węglowej w całej swojej działalności najpóźniej do 2040 roku.
Toyota drugą najpopularniejszą marką w Europie dzięki hybrydom
W 2022 roku Toyota sprzedała 1 030 508 pojazdów, co oznacza wzrost o +3% rok do roku. Z tym wynikiem Toyota umocniła się na pozycji drugiej najczęściej wybieranej marki samochodów osobowych w Europie.
Najpopularniejszymi modelami były Corolla (182 278 egz.), Yaris (185 781 egz.), Yaris Cross (156 086 egz.), RAV4 (113 297 egz.) i Toyota C‑HR (109 543 egz.), które stanowiły 74% całkowitego wolumenu. Do zwiększenia zainteresowania klientów przyczyniły się premiery zupełnie nowych modeli, w tym małego crossovera Aygo X (74 427 egz.) i hybrydowej Corolli Cross (11 417 egz.).
W minionym roku salony opuściło 677 823 zelektryfikowanych samochodów Toyoty, o 16% więcej niż rok wcześniej. Ich udział w całkowitej sprzedaży marki wzrósł do 65%, zaś w Unii Europejskiej i innych krajach Europy Zachodniej do 73%. Na wschodnich rynkach nisko- i bezemisyjne modele stanowiły 32% całkowitej sprzedaży. Najczęściej kupowane zelektryfikowane modele Toyoty to Yaris Hybrid (147 082 egz.), Yaris Cross Hybrid (146 988 egz.), Corolla Hybrid (138 386 egz.), Toyota C‑HR Hybrid (108 950 egz.) oraz RAV4 Hybrid i Plug-in Hybrid (94 447 egz.).
Udostępnij ten artykuł
