Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Hino oraz Toyota Motor Corporation zdecydowały w sprawie połączenia Mitsubishi Fuso i Hino Motors

Producenci ciężarówek Mitsubishi Fuso oraz Hino Motors zostaną połączeni w jedno przedsiębiorstwo. Nowoutworzona spółka rozpocznie działalność w kwietniu 2026 roku, a Daimler Truck i Toyota będą mieć w niej po 25% udziałów.

Utworzenie nowej spółki przez Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Hino oraz Toyota Motor Corporation to kolejny etap partnerstwa, którego celem jest produkcja samochodów użytkowych kolejnej generacji. Integracja Mitsubishi Fuso i Hino Motors ma na celu poprawę efektywności biznesowej w takich obszarach jak rozwój, zaopatrzenie i produkcja. Pozwoli to znacznie zwiększyć konkurencyjność japońskich producentów pojazdów użytkowych i wzmocnić fundamenty przemysłu motoryzacyjnego w Japonii i Azji. Powołanie nowej spółki oznacza także przyspieszenie rozwoju technologii CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric), w tym wodoru, w pojazdach użytkowych.

(Left to right) Koji Sato, President and CEO, Toyota Motor Corporation / Satoshi Ogiso, President and CEO, Hino Motors, LTD. / Karl Deppen, President and CEO, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation and designated CEO of new holding company, Karin Rådst

Dokładny zakres współpracy, a także nazwa nowej spółki, zostaną ogłoszone w najbliższych miesiącach. Jej działalność ma rozpocząć się w kwietniu 2026 roku, a na prezesa desygnowany został Karl Deppen, obecny prezes Mitsubishu Fuso. W firmie zatrudnionych będzie ponad 40 tys. osób. Daimler Truck oraz Toyota mają mieć po 25% udziałów w spółce.