Toyota Mirai we flocie lotniska w Rotterdamie. Wkrótce otwarcie wodorowej stacji
Wodorowa Toyota Mirai rozpoczęła służbę w porcie lotniczym Rotterdam/Haga w roli samochodu dla personelu lotniska. Obiekt buduje także stację tankowania wodoru, z której będą mogły korzystać różne pojazdy zasilane tym paliwem.
Toyota Mirai jest coraz częstszym wyborem dużych metropolii oraz przedsiębiorstw z branży komunikacyjnej, które tworzą floty bezemisyjnych pojazdów do przewozu osób. W Kopenhadze, Hamburgu i Paryżu wodorowe Toyoty pełnią rolę taksówek, w Berlinie samochody są wykorzystywane przez firmę Uber, a w całej Europie sedany Mirai znajdują się we flotach wielu serwisów car-sharingowych, ride-sharingowych i wypożyczalni samochodów. Do grona użytkowników wodorowej Toyoty dołączył port lotniczy Rotterdam/Haga.
Jest Toyota Mirai, będzie stacja wodorowa
Czerwony egzemplarz Mirai rozpoczął już służbę w strukturach lotniska i pełni rolę samochodu dla pracowników obiektu. „Elektryczny samochód na wodór pomaga nam prowadzić działalność naziemną w bardziej zrównoważony sposób. Włączenie takiego pojazdu do floty jest zgodne z naszym celem, jakim jest wprowadzenie wodoru na lotnisku i w jego otoczeniu oraz zdobycie wiedzy o możliwościach i wyzwaniach, jakie ta technologia stawia w codziennym użytkowaniu” - powiedziała Wilma van Dijk, prezes lotniska.
„Sektor lotniczy sprawdza potencjał wodoru nie tylko jako paliwa do samolotów, ale także w operacjach naziemnych. Razem z lotniskiem Rotterdam/Haga będziemy zdobywać doświadczenie w stosowaniu wodoru na co dzień przy pomocy Toyoty Mirai” – powiedział Erwin Jongh, menedżer programu Zero Emission w Toyota Nederland.
Port lotniczy Rotterdam/Haga jest w trakcie budowy całej infrastruktury wodorowej. Za uruchomienie stacji do tankowania wodoru odpowiada firma Fountain Fuel, która planuje inaugurację działalności obiektu jeszcze w tym roku. Stacja zlokalizowana będzie nieopodal głównego wejścia do lotniska i będzie mogła obsługiwać samochody osobowe, vany, ciężarówki oraz pojazdy specjalistyczne zasilane wodorem.
650 km zasięgu na jednym tankowaniu
Wodorowa Toyota Mirai to limuzyna klasy premium z przestronną, dobrze wyposażoną kabiną, która pomieści pięć osób. Auto jest napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 182 KM i momencie obrotowym 300 Nm, zasilanym ogniwami paliwowymi, które wytwarzają prąd w reakcji wodoru i tlenu. Reakcja ta zachodzi bez procesu spalania wodoru, dlatego samochód nie emituje CO2 ani żadnych szkodliwych substancji, a jedynym produktem ubocznym jest woda. W pełni zatankowana Toyota Mirai ma zasięg do 650 km, a zużycie wodoru wynosi średnio od 0,79-0,89 kg/100 km (cykl mieszany WLTP), w zależności od wyposażenia i masy pojazdu. Uzupełnienie trzech zbiorników wodoru pod ciśnieniem 700 barów trwa zaledwie 5 minut.
Udostępnij ten artykuł
