Toyota ułatwia decyzję o wyborze samochodu elektrycznego. Komplet informacji dla klienta

Toyota z myślą o klientach rozważających zakup samochodu w pełni elektrycznego przygotowała pełen wachlarz rozwiązań ułatwiających podjęcie decyzji z uwzględnianiem spodziewanych oszczędności, a po zakupie auta zapewnia rozwiązania gwarantujące komfortową eksploatację na co dzień.

Samochody elektryczne Toyoty cieszą się coraz większą popularnością w Polsce. Od początku roku na drogi wyjechało już 2076 takich aut, co jest wzrostem aż o 204% rok do roku. To efekt nie tylko poszerzonej gamy – w tym roku do oferty dołączyły nowy bZ4X, bZ4X Touring, Toyota C-HR+, Hilux Electric i Urban Cruiser, ale też doskonałego przygotowania sieci sprzedaży oraz kompletnej bazy informacji, ułatwiających klientom podjęcie decyzji o wyborze auta z takim rodzajem napędu.

Czy „elektryk” Toyoty się opłaca?

Klienci rozważający zakup samochodu elektrycznego Toyoty, mogą sprawdzić, czy taki pojazd będzie dla nich opłacalny. Dla każdego modelu przygotowano kalkulator, który pozwala oszacować korzyść względem hybrydowego odpowiednika z tego samego segmentu. Założenia można precyzyjnie dopasować do swojej sytuacji.

Oprócz wyboru modelu, rozmiaru baterii i wersji wyposażenia do szacunkowych obliczeń potrzebny jest szacunkowy miesięczny przebieg, styl jazdy, czyli na jakich drogach będzie samochód się poruszać (miejskie, podmiejskie, autostrady), czy użytkownik korzysta z płatnego parkowania w mieście oraz w jaki sposób zamierza ładować samochód. Kalkulator uwzględnia średnie zużycie energii oraz średnie zużycie paliwa odpowiednika z napędem hybrydowym. Oszczędność roczna uwzględnia koszty paliwa/energii, parkowania oraz limit amortyzacji dla osób prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. Domyślnie narzędzie prezentuje też, ile zyskamy w perspektywie trzech lat.

Toyota udostępnia również dwa inne kalkulatory. Jeden pozwala oszacować zasięg wybranego przez klienta modelu w różnych scenariuszach eksploatacji z uwzględnieniem trybu pracy klimatyzacji, rozmiaru kół czy typu napędu, a drugi oblicza czas potrzebny do uzupełnienia energii w zależności od temperatury, poziomu naładowania baterii, typu baterii oraz rodzaju ładowania.

Samochód elektryczny w pełni przygotowany do jazdy

Każdy samochód elektryczny Toyoty jest w pełni przygotowany do eksploatacji. Standardem jest przewód do ładowania o długości 7,5 m obsługujący moc do 22 kW, który umożliwia podłączenie auta do domowej ładowarki lub publicznej stacji ładowania. Kupując auto można także zamówić także kompatybilną z pojazdem ładowarkę Toyota HomeCharge. W przypadku klientów nowych aut, zakup ładowarki można sfinansować w ramach KINTO One, płacąc jedną ratę obejmującą także dodatkowe usługi. Po zakończeniu kontraktu klient zachowuje ładowarkę.

Obsługa ładowania jest intuicyjna, a wygodę zwiększa możliwość kontrolowania całego procesu za pomocą aplikacji MyToyota. To także najbardziej ekonomiczny sposób uzupełniania energii w aucie, pozwalający optymalnie wykorzystać prąd z instalacji fotowoltaicznej, magazynu energii lub dopasować się do taryfy, w której cena energii jest najniższa. Cały proces ładowania jest także bezpieczny dla baterii auta.

Dostęp do blisko 1,2 mln ładowarek w Europie

Uzupełnieniem rozwiązań ułatwiających korzystanie z samochodu elektrycznego Toyoty jest usługa Toyota Charging Network, dająca dostęp do dynamicznie rozwijającej się sieci publicznych stacji ładowania. Do końca września liczba ładowarek w aż 26 europejskich krajach wynosiła 1 182 007, z czego 15 696 zlokalizowanych było w Polsce.

Co szczególnie istotne użytkownik ładuje auto przy pomocy aplikacji MyToyota lub karty RFID, którą otrzymuje wraz z samochodem, a wszystkie opłaty ujęte są w jednej miesięcznej fakturze lub rachunku. Dzięki trzem taryfom można dostosować usługę do sposobu korzystania z samochodu.

Udostępnij ten artykuł

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkin
  • Linkin
  • Linkin