Toyota bZ4X Touring z napędem 4x4 X-MODE. Imponujące osiągi i możliwości terenowe inspirowane legendarnym Land Cruiserem
Toyota bZ4X Touring jest najbardziej praktycznym SUV-em w gamie elektrycznych samochodów marki. Model łączy komfortowe wnętrze z dużym zasięgiem oraz imponującymi osiągami, a w wersjach z napędem 4x4 X-MODE oferuje prawdziwie terenowe możliwości wsparte systemami znanymi z modelu Land Cruiser.
Elektryczna Toyota bZ4X Touring to wszechstronny SUV dostępny z napędem na przednią oś (224 KM) lub na wszystkie cztery koła 4x4 X-MODE. Wariant wyposażony w dodatkowy układ eAxle na tylnej osi (167 kW) jest najmocniejszym i najszybciej przyspieszającym elektrycznym modelem w gamie Toyoty – 380 KM pozwala rozpędzić się od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy. Imponujące osiągi idą w parze z dużym zasięgiem, który z litowo-jonowym akumulatorem o pojemności 74,7 kWh (brutto) wynosi do 528 km na jednym ładowaniu.
Wyjątkowe możliwości terenowe i systemy z Land Cruisera
Elektryczny SUV w wersji 4x4 X-MODE oferuje lepszą przyczepność i pewność prowadzenia nie tylko na asfalcie. Jazdę poza utwardzonymi drogami ułatwiają inteligentne systemy X-MODE oraz Grip Control. Podczas pokonywania podjazdów, zjazdów i w trakcie jazdy po płaskim terenie samochód automatycznie kontroluje prędkość jazdy, pozwalając kierowcy całkowicie skupić się na prowadzeniu. W wymagających warunkach przydatny jest także system wspomagania zjazdu ze wzniesienia (DAC) oraz znany z Toyoty Land Cruiser system Multi-Terrain Monitor, który w sytuacjach utrudnionej widoczności ułatwia orientację w terenie, prezentując perspektywę otoczenia na podstawie obrazu z sześciu kamer. Dodatkowo bZ4X Touring pozwala pokonywać wodę o głębokości do 500 mm.
Pojemny i wszechstronny SUV
Poza lepszymi możliwościami terenowymi bZ4X Touring to również w pełni funkcjonalne i wszechstronne auto elektryczne z dużym bagażnikiem. Ma on aż 669 litrów pojemności, dzięki czemu z łatwością mieści duże walizki i sprzęt rekreacyjny. Po złożeniu oparć tylnej kanapy system Toyota Easy Flat pozwala zwiększyć przestrzeń bagażową maksymalnie do 1718 litrów. Wszechstronność modelu zwiększają wytrzymałe relingi dachowe, które umożliwiają montaż namiotu dachowego na biwaku (300 kg nośności statycznej, 80 kg nośności dynamicznej). Odmiana z napędem 4x4 X-MODE może również holować przyczepę o masie do 1500 kg.
Szybkie ładowanie DC i gwarancja do 1 000 000 km
Litowo-jonowy akumulator Toyoty bZ4X Touring składa się ze 104 ogniw, a jego maksymalna pojemność wynosi 74,7 kWh brutto. Funkcja przygotowania akumulatora do ładowania oraz systemy kontrolujące jego temperaturę umożliwiają uzupełnienie energii od 10 do 80% prądem stałym (DC) o mocy do 150 kW w zaledwie 28 minut. Nawet w trudnych warunkach, gdy temperatura sięga -20 Celsjusza, po wykorzystaniu funkcji wstępnego podgrzewania baterii ładowanie trwa około 30 minut. Standardowa ładowarka pokładowa o mocy 11 kW (wersje Style i Tour de Pologne) umożliwia naładowanie baterii prądem przemiennym (AC) od 10 do 100% w około 7 godzin. Mocniejsza (22 kW), dostępna dla aut w wersji Executive, pozwala skrócić czas ładowania do 3,5 godziny.
Toyota bZ4X Touring ma fabryczną gwarancję na 3 lata lub 100 000 km, a jego bateria trakcyjna jest standardowo objęta ochroną producenta do 8 lat lub 160 000 km. Trwałość kluczowego podzespołu samochodu elektrycznego potwierdza program Battery Care, który umożliwia przedłużenie ochrony akumulatora trakcyjnego nawet do 10 lat lub 1 000 000 km. Warunkiem jest dokonywanie corocznej kontroli kondycji baterii w autoryzowanych serwisach Toyoty.
Elektryczny SUV Toyoty kosztuje od 199 900 zł. Samochody z napędem 4x4 X‑MODE dostępne są w wersjach Style i Tour de Pologne (od 216 900 zł) oraz w topowej odmianie Executive (od 241 900 zł).
Udostępnij ten artykuł
