A Zöld Pokol ihlette a Toyota legextrémebb hot hatchét
A GRMN Corolla a GAZOO Racing eddigi legextrémebb GR Corolla-változata, amelyet kifejezetten a pályahasználatra, különösen a legendás Nürburgring Nordschleifére fejlesztettek. A modell szigorúan limitált példányszámban kerül piacra 2027-ben Japánban, Észak-Amerikában és Ausztráliában.
A GRMN (GAZOO Racing tuned by the Meister of Nürburgring) elnevezés a Toyota legkeményebb sportmodelljeit jelöli, amelyek aerodinamikai, futómű- és hajtáslánc-fejlesztésekkel készülnek a világ egyik legnehezebb versenypályájára.
Nürburgringen tökéletesített teljesítmény
A GRMN Corollát úgy hangolták, hogy nagy terhelés és tartós, nagy sebességű használat mellett is kiemelkedő vezetési élményt nyújtson. A fejlesztés során a GAZOO Racing a Super Taikyu hosszútávú versenysorozatban szerzett tapasztalatait és fejlett szimulátorokat is felhasznált.
Továbbfejlesztett aerodinamika és futómű
Az autó új aerodinamikai elemeket kapott:
• motorháztetőbe épített légcsatorna,
• a sárvédőkön kialakított légkivezetők,
• első oldalsó légterelők,
• ötfokozatban állítható hátsó szárny.
A futóművet kifejezetten a Nürburgring bukkanóihoz és nagy terheléseihez hangolták.
Az autó:
• speciális egycsöves lengéscsillapítókat,
• belső visszahúzó rugókat,
• valamint 245/40ZR18 méretű Michelin Pilot Sport Cup 2 abroncsokat kapott, amelyek 10 mm-rel szélesebbek a GR Corolla normál gumiabroncsainál.
Még erősebb hajtáslánc
A turbós, háromhengeres 1,6 literes G16E-GTS motor teljesítménye továbbra is 304 LE (224 kW), azonban a maximális nyomaték:
400 -ről 415 Nm-re nőtt, amely 3600–4800/perc fordulatszám között érhető el.
A módosított összkerékhajtási rendszer (GR-FOUR) és a rövidebb áttételezésű, hatfokozatú kézi sebességváltó még közvetlenebb vezetési élményt biztosít.
Az intercooler vízpermetező rendszere segít fenntartani a motor teljesítményét hosszabb, teljes terhelésű pályahasználat során is.
Könnyebb és még inkább vezetőközpontú
A hátsó üléssor elhagyásával a GRMN Corolla:
• 30 kilogrammal könnyebb, mint a normál GR Corolla,
• tömege mindössze 1450 kilogramm.
Az utastérben:
• speciális kagylóülések,
• piros Alumite Red díszítések,
• karbonbetétek,
• Morizo aláírása,
• valamint egyedi sorszámozott plakett található.
Külső megjelenését matt bronzszínű, kovácsolt 18 colos felnik és exkluzív Black Gravite fényezés teszi teljessé.
Érkezik a GR Corolla MORIZO RR is
A GRMN Corolla mellett készül a GR Corolla MORIZO RR is, amely ötszemélyes kivitelben, a GAZOO Racing Direct automata váltóval lesz elérhető.
Cikk megosztása
