Sukces przedsprzedaży hybrydowej Toyoty Aygo X. Prawie 500 zamówionych aut
W pierwszych sześciu tygodniach przedsprzedaży hybrydowej Toyoty Aygo X złożono 486 zamówień. Najmniejszy zelektryfikowany model w gamie w specjalnej ofercie kosztuje już od 82 900 zł.
Nowa Toyota Aygo X zyskała zelektryfikowany napęd, stając się pierwszym w pełni hybrydowym modelem w swoim segmencie. Układ 1.5 Hybrid o mocy 116 KM współpracuje z bezstopniową przekładnią e-CVT. Samochód osiąga średnie zużycie paliwa na poziomie 3,7–3,9 l/100 km, w cyklu miejskim zużywa tylko 2,9 l paliwa na 100 km, a wyjątkowo niski poziom emisji CO2 wynosi zaledwie 85 g CO2/km. Aygo X to teraz także lepsze osiągi i większa przyjemność z jazdy. Względem poprzedniego modelu nowy układ napędowy ma aż o 44 KM więcej mocy (116 KM), a od 0 do 100 km/h przyspiesza w 9,2 s. Dynamiczny charakter hybrydowego Aygo X podkreśla nowy projekt pasa przedniego, nowa paleta lakierów oraz dostępny po raz pierwszy w tym modelu pakiet GR SPORT.
W Polsce Aygo X w przedsprzedaży dostępne jest od 82 900 zł, a klienci mogą wybrać jedną w trzech wersjach wyposażenia – Active, Comfort i Style. Miejskiego crossovera w odmianie Style można także doposażyć w pakiety Smart, VIP lub GR SPORT, które rozbudowują listę wyposażenia oraz wyróżniają się atrakcyjnymi dodatkami stylistycznymi.
Te wersje wybierane są najczęściej
W pierwszych sześciu tygodniach przedsprzedaży klienci zamówili 486 aut bez wcześniejszych jazd próbnych, tylko na podstawie zdjęć i specyfikacji. To pokazuje, jak bardzo przypadł im do gustu udoskonalony crossover Toyoty z napędem hybrydowym.
Najczęściej wybieraną przez klientów wersją jest Comfort. To samochody, które w standardzie mają m.in. 17-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane fotele przednie, podświetlenie w przestrzeni bagażowej, automatyczną klimatyzację, kierownicę pokrytą skórą syntetyczną, system multimedialny Toyota Touch 3 z kolorowym ekranem (9”) i kamerę cofania ze statycznymi liniami pomocniczymi, a także pakiet systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE.
Klienci Toyoty chętnie zamawiają także hybrydowe Aygo X w wersji Style z pakietem Smart, która wyróżnia się jeszcze bogatszym wyposażeniem oraz bardziej wyrazistym designem. W tej odmianie miejski crossover ma 17-calowe felgi mają szare wykończenie, a standardem jest dwukolorowe nadwozie, światła główne, światła przeciwmgielne i światła do jazdy dziennej w technologii LED, inteligentne wycieraczki z czujnikiem deszczu, przyciemnione szyby tylne, elektrycznie składane lusterka oraz stacja do bezprzewodowego ładowania telefonu w konsoli centralnej. Pakiet Smart obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania z funkcją awaryjnego hamowania oraz inteligentny kluczyk.
Z palety 11 lakierów najczęściej zamawiany jest elegancki Celestial Grey. Malowanie Cinnamon/Eclipse Black to najczęstszy wybór dla samochodów z dwukolorowym nadwoziem.
Aygo X z hybrydą produkowaną w Polsce
Hybrydowa Toyota Aygo X produkowana jest od listopada w fabryce Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) w Kolinie, jednak kompletny napęd hybrydowy najmniejszego modelu w europejskiej gamie Toyoty wytwarzany jest w Polsce. W zakładach Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) produkowany jest zarówno silnik 1,5 l TNGA, jak i przekładnia hybrydowa wraz z silnikami elektrycznymi MG1 i MG2. W związku z rozpoczęciem produkcji Aygo X Hybrid, polska fabryka zwiększyła swoje moce produkcyjne.






