Aero Performance to najlepsza wersja GR Yarisa. Efektowny wygląd i poprawione prowadzenie hot‑hatcha
GR Yaris w wersji Aero Performance to najbardziej dopracowana odmiana hot‑hatcha z turbodoładowanym silnikiem o mocy 280 KM, napędem na cztery koła GR-FOUR i manualną skrzynią biegów. Dzięki nowym elementom aerodynamicznym oferuje jeszcze lepsze wrażenia z jazdy. Ceny w salonach zaczynają się od 214 900 zł.
GR Yaris jest jednym z ostatnich rasowych hot-hatchy w sprzedaży. Model zaprezentowany w 2020 roku szybko zdobył miano auta kultowego, a przez następne lata był konsekwentnie dopracowywany przez inżynierów TOYOTA GAZOO Racing we współpracy z najlepszymi kierowcami rajdowymi i wyścigowymi. Po ostatniej modernizacji GR Yaris zyskał opony Bridgestone Potenza Race, zmienione ustawienia tłumienia amortyzatorów i szerszy zakres pracy elektrycznego wspomagania kierownicy przy dużych przeciążeniach, a także nową kierownicę o średnicy 360 mm – mniejszą o 5 mm, z grubszym wieńcem i przeprojektowanym układem przycisków.
Samochód napędza turbodoładowany, trzycylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, generujący 280 KM mocy i 345 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Wytrzymała jednostka G16E-GTS współpracuje z inteligentnym napędem na cztery koła GR-FOUR, wyposażonym w przedni i tylny dyferencjał Torsen LSD. W połączeniu z sześciobiegową skrzynią manualną auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,2 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 230 km/h. Trzydrzwiowego hot‑hatcha Toyoty wyróżnia także lekkie nadwozie o masie zaledwie 1280 kg, dach wykonany z kompozytów z włókna węglowego (CFRP), aluminiowa pokrywa silnika i bezramkowe drzwi. Sportowy charakter GR Yarisa to także klasyczny, mechaniczny hamulec ręczny.
GR Yaris w wersji Aero Performance
Aero Performance to topowa odmiana w gamie GR Yarisa, wyróżniająca się ulepszonymi właściwościami aerodynamicznymi i prowadzeniem. Nowa pokrywa silnika z wlotem powietrza i zmodyfikowana osłona chłodnicy skuteczniej odprowadzają ciepło z komory silnika przy dużych prędkościach. Przedni spojler redukuje unoszenie przodu samochodu, a regulowany tylny spojler poprawia prowadzenie przy wysokich prędkościach i zapewnia większą stabilność podczas hamowania. Dodatkowo osłona podwozia optymalizuje przepływ powietrza pod pojazdem, a kanały aerodynamiczne w przednich nadkolach i w tylnym zderzaku odprowadzają powietrze gromadzące się w nadkolu, zmniejszając przy tym opór aerodynamiczny. GR Yaris Aero Performance dzieli te elementy z limitowaną wersją specjalną Sébastien Ogier 9x World Champion Edition.
Bogate wyposażenie i rasowy charakter z pakietem TRACK
Poza najlepszymi wrażeniami z jazdy GR Yaris oferuje też bogate wyposażenie. Samochód w standardzie ma tapicerkę z ekologicznego zamszu w kolorze czarnym ze skórzanymi boczkami i wykończeniem w kolorze szarym lub czerwonym, podgrzewaną kierownicę i podgrzewane fotele przednie, matę bagażnika z logiem GR, automatyczną klimatyzację dwustrefową, kamerę cofania, inteligentny kluczyk, 12,3-calowe cyfrowe zegary, system multimedialny Toyota Smart Connect z 8-calowym ekranem dotykowym, nawigacją Connected z trybem offline i 4-letnim pakietem transmisji danych.
Do wyboru jest pięć kolorów nadwozia – Pure White, metalizowany Precious Black, perłowy Platinum Pearl White oraz specjalne odcienie Precious Metal i Imperial Red. GR Yarisa w wersji Aero Performance można zamawiać w polskich salonach Toyoty. Ceny topowej odmiany zaczynają się od 214 900 zł.
GR Yarisa w wersji Aero Performance można doposażyć w pakiet TRACK lub VIP – każdy w cenie 9000 zł. Pakiet TRACK przygotowano z myślą o najbardziej wymagających kierowcach ze sportowym zacięciem. W jego skład wchodzą 18-calowe kute felgi aluminiowe z oponami 225/40 R18 oraz sportowy hamulec ręczny, wzorowany na rajdowym GR Yarisie Rally2. Ustawiona pionowo dźwignia pozwala błyskawicznie zablokować tylną oś, żeby ustawić auto do ciasnej szpilki na szutrze albo wprowadzić w kontrolowany poślizg.
Pakiet VIP to elementy wyposażenia ułatwiające codzienne użytkowanie. Lista wyposażenia zostaje wzbogacona o te same 18-calowe kute felgi aluminiowe z oponami 225/40 R18, a także system Premium Audio JBL z ośmioma głośnikami, przednie i tylne czujniki parkowania, system monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM), system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu (RCTA) i asystenta bezpiecznego wysiadania z pojazdu (SEA).
Udostępnij ten artykuł
