Kolekcjonerskie GR Yarisy wylicytowane. Aż 305 000 zł na cele charytatywne
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Nadwyżka uzyskana ze sprzedaży samochodów wyniosła 305 000 zł i zostanie przeznaczona na cele charytatywne.
Hot-hatch GR Yaris od momentu wprowadzenia na rynek zyskał status auta kultowego. Lekkie, trzydrzwiowe nadwozie z elementami włókna węglowego, turbodoładowany trzycylindrowy silnik 1.6 o mocy 280 KM i 345 Nm momentu obrotowego, napęd na cztery koła GR-FOUR, manualna skrzynia biegów i tradycyjny hamulec ręczny oraz dopracowany przez najlepszych inżynierów GAZOO Racing układ jezdny to przepis na samochód, który daje ogromną przyjemność prowadzenia. Legendę GR Yarisa tworzą również sukcesy w rajdowych mistrzostwach świata oraz limitowane wersje specjalne. W 2026 roku zaprezentowano dwie kolejne – MORIZO RR oraz Sébastien Ogier 9x World Champion Edition. Każda z nich powstanie w liczbie zaledwie 200 egzemplarzy.
Kolekcjonerski charakter obu GR Yarisów podkreślają specjalne modyfikacje układu jezdnego, indywidualne elementy stylistyczne oraz tabliczki z numerami seryjnymi. Samochody w limitowanych odmianach opracowano z wykorzystaniem doświadczeń zdobytych w rajdach i wyścigach, a charakterystyka prowadzenia oraz pracy napędu GR-FOUR odzwierciedla preferencje Akio Toyody, prezesa zarządu Toyota Motor Corporation, i Sébastiena Ogiera, jednego z najlepszych kierowców rajdowych wszech czasów.
Siedem aut wylicytowanych przez prawdziwych pasjonatów marki
W Polsce sprzedaż limitowanych wersji specjalnych przeprowadzono w formie licytacji, na którą przeznaczono w sumie siedem samochodów. Cena wywoławcza każdego z trzech egzemplarzy GR Yarisa Sébastien Ogier 9x World Champion Edition wynosiła 296 900 zł, a licytacje czterech GR Yarisów MORIZO RR rozpoczynały się od 319 900 zł. Łączna nadwyżka uzyskana ze sprzedaży samochodów wyniosła 305 000 zł i w całości zostanie przeznaczona przez Toyota Central Europe na cele charytatywne.
„Zależało nam, by te absolutnie wyjątkowe egzemplarze GR Yarisa trafiły do prawdziwych pasjonatów marki i fanów rajdowych emocji, dlatego wybraliśmy tak niecodzienną formę sprzedaży. Zainteresowanie samochodami było ogromne, a dzięki wysokim kwotom licytacji aż 305 000 zł wesprze cele charytatywne” – powiedział Mateusz Malinowski, Regional Product Manager Toyota Central Europe.
Wyścigowy charakter GR Yarisa MORIZO RR
GR Yaris MORIZO RR został opracowany przez zespół TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing pod okiem Akio Toyody, który w rajdach i wyścigach startuje pod pseudonimem Morizo. Hot-hatch ma automatyczną skrzynię biegów GAZOO Racing Direct, wyższy o 45 Nm moment obrotowy, specjalnie dostrojone zawieszenie oraz zmodyfikowane elektryczne wspomaganie kierownicy. Nowy tryb napędu 4WD MORIZO zapewnia rozkład momentu obrotowego między osiami w proporcji 50:50. Wersję wyróżniają lakier Gravel Khaki, maska i regulowany spojler wykonane z włókna węglowego, felgi w kolorze Matte Bronze oraz żółte zaciski hamulcowe. We wnętrzu zastosowano kierownicę obszytą zamszem, żółte przeszycia i tabliczkę z indywidualnym numerem seryjnym.
Specjalna wersja na cześć dziewięciokrotnego mistrza świata
GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition upamiętnia dziewięć mistrzowskich tytułów reprezentanta TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team. Samochód bazuje na nowym GR Yarisie Aero Performance i ma sześciobiegową skrzynię manualną, pionową dźwignię hamulca ręcznego oraz dwa specjalne tryby napędu 4WD. Tryb SEB rozdziela moment obrotowy w proporcji 40:60 na korzyść tylnej osi, a tryb MORIZO zapewnia najlepszą przyczepność i osiągi podczas przyspieszania. Lakier Black Gravite nawiązuje do malowania rajdowych GR Yarisów Rally1 z sezonu 2025. Wśród wyróżników auta są także trójkolorowy akcent inspirowany flagą Francji, niebieskie zaciski hamulcowe, felgi z matowo-czarnym wykończeniem, winylowe grafiki oraz tabliczka z numerem seryjnym.
Udostępnij ten artykuł
