Sami Pajari z historycznym hat-trickiem. Toyota bliżej szóstego z rzędu mistrzostwa świata producentów

Sami Pajari i Marko Salminen wygrali Rajd Paragwaju, 11. rundę Rajdowych Mistrzostw Świata FIA 2026. Dla załogi TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team było to trzecie zwycięstwo z rzędu po triumfach w Estonii i Finlandii. Elfyn Evans utrzymał prowadzenie w klasyfikacji kierowców, a Toyota na trzy rundy przed końcem sezonu ma 173 punkty przewagi wśród producentów. Historyczny sukces odniosły również załogi w Toyotach GR Yaris Rally2, zajmując całe podium w WRC2.

Pajari z Salminenem kontynuują niezwykłą serię w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC). Po pierwszym zwycięstwie w karierze odniesionym w lipcu w Rajdzie Estonii oraz kolejnym triumfie przed własną publicznością w Finlandii, załoga Toyoty GR YARIS Rally1 z nr 5 zwyciężyła również w Rajdzie Paragwaju.

Pajari dokonał przy tym czegoś, czego wcześniej nie osiągnął żaden kierowca w historii WRC – swoje pierwsze trzy zwycięstwa w mistrzostwach świata odniósł w trzech kolejnych rundach.

Od problemów na starcie do pewnego zwycięstwa

Rajd Paragwaju stanowił zupełnie inne wyzwanie niż szybkie, płynne odcinki specjalne w Estonii i Finlandii. Druga wizyta WRC w tym kraju oznaczała rywalizację na wymagających szutrowych trasach pełnych wybojów i ostrych kamieni ukrytych w gliniastej nawierzchni.

Wysokie temperatury mocno obciążały samochody i opony, a dodatkowym wyzwaniem była nieustannie zmieniająca się pogoda i zagrożenie intensywnymi opadami. W trakcie rajdu samochody GR YARIS Rally1 zostały nawet wyposażone w snorkele, rozwiązanie kojarzone przede wszystkim z ekstremalnymi warunkami Rajdu Safari w Kenii.

Low resHigh res

Początek rywalizacji nie zapowiadał łatwego weekendu dla Pajariego i Salminena. Już na pierwszym odcinku specjalnym w ich samochodzie pojawił się wyciek wody, przez który fińska załoga spadła na siódme miejsce. Mogli jednak kontynuować jazdę do serwisu, gdzie usterka została całkowicie usunięta.

Podczas gdy problemy techniczne, uszkodzenia opon i błędy kosztowały kolejnych rywali dużo czasu, Pajari z Salminenem konsekwentnie przesuwali się w górę klasyfikacji i już w piątek objęli prowadzenie. W sobotę stopniowo powiększali przewagę, kończąc dzień z zapasem 24,1 s.

W niedzielę kontrolowali sytuację i ostatecznie zwyciężyli z przewagą 25,8 s.

Evans utrzymuje prowadzenie w mistrzostwach

Elfyn Evans i Scott Martin ukończyli Rajd Paragwaju na czwartym miejscu. Brytyjska załoga również znajdowała się w piątek na prowadzeniu, ale straciła około minuty w wyniku uszkodzenia opony.

Low resHigh res

Evans i Martin do końca walczyli o miejsce na podium i ostatecznie zabrakło im do niego zaledwie 5,1 s. Załoga Toyoty GR YARISA Rally1 z nr 33 zdobyła także dodatkowe punkty za czwarte miejsce na Power Stage i piąte w klasyfikacji Super Sunday.

Dzięki temu Evans i Martin utrzymali prowadzenie odpowiednio w klasyfikacji kierowców i pilotów. Po 11 z 14 rund sezonu mają 216 punktów i o 20 wyprzedzają Pajariego oraz Salminena. Trzecie miejsce ze 175 punktami zajmuje Oliver Solberg z Elliottem Edmondsonem.

Low resHigh res

Solberg odrabia straty, Ogier punktuje w Super Sunday

Solberg i Edmondson również mieli bardzo trudny początek rajdu. Pierwsi liderzy zawodów stracili około czterech minut po zgaśnięciu silnika i konieczności zmiany opony na trzecim odcinku specjalnym. Później załoga Toyoty GR YARIS Rally1 z nr 99 systematycznie odrabiała straty i dotarła do mety na piątym miejscu. W niedzielę Solberg i Edmondson wygrali Power Stage, a także wspólnie z Sébastienem Ogierem i Vincentem Landaisem uzyskali najlepszy wynik w Super Sunday.

Ogier i Landais wrócili do rywalizacji zgodnie z zasadami restartu po piątkowym uszkodzeniu zawieszenia. Załoga Toyoty GR YARIS Rally1 z nr 1 zajęła drugie miejsce na Power Stage i zdobyła komplet pięciu punktów za Super Sunday.

Rajdu nie ukończyli Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. Ich Toyota GR YARIS Rally1 z nr 18 wypadła z trasy przy dużej prędkości na przedostatnim odcinku specjalnym. Załoga została przewieziona do szpitala na badania profilaktyczne, a jeszcze tego samego popołudnia obaj zawodnicy zostali wypisani.

Toyota o krok bliżej mistrzostwa producentów

TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) wyjeżdża z Paragwaju z 554 punktami w klasyfikacji producentów. Przewaga nad drugim producentem w klasyfikacji wynosi 173 punkty.

Do zakończenia sezonu pozostały trzy rundy, dlatego walka o tytuł wciąż nie jest rozstrzygnięta. TGR-WRT ma jednak kolejną szansę na zapewnienie sobie mistrzostwa już podczas następnej rundy w Chile.

Low resHigh res

Zdobycie tytułu oznaczałoby dla zespołu szóste z rzędu mistrzostwo świata producentów oraz dziesiąty taki tytuł Toyoty w historii WRC.

„Bardzo cieszymy się z niesamowitego wyniku Samiego i jego trzeciego zwycięstwa z rzędu. Estonia i Finlandia były dla niego bardziej znanymi rajdami, natomiast Paragwaj jest wciąż nowym wydarzeniem dla wszystkich i stawia przed zawodnikami zupełnie inne wyzwania. Warunki nie były łatwe, ale Sami jechał konsekwentnie, nie podejmował nadmiernego ryzyka i wykonał świetną pracę. Zbliżyliśmy się o kolejny krok do tytułu producentów i nie możemy się już doczekać rajdu w Chile” – powiedział po rajdzie Juha Kankkunen, zastępca szefa TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team.

Historyczne podium Toyoty GR Yarisa Rally2 w WRC2

Rajd Paragwaju przyniósł Toyocie jeszcze jeden historyczny rezultat. Po raz pierwszy w historii samochody Toyota GR Yaris Rally2 zajęły wszystkie trzy miejsca na podium w kategorii WRC2.

Przed własną publicznością swoje pierwsze zwycięstwo odniósł Diego Domínguez. Paragwajczyk pilotowany przez Rogelio Peñate i reprezentujący MSi Racing Team wyprzedził Gusa Greensmitha i Jonasa Anderssona w samochodzie przygotowanym przez RaceSeven.

Trzecie miejsce zajęli Alejandro Galanti i Marcelo Toyotoshi reprezentujący TOYOTA GAZOO Racing Paraguay. Trzy załogi w GR Yarisach Rally2 zajęły jednocześnie siódme, ósme i dziewiąte miejsce w klasyfikacji generalnej całego rajdu.

Na trasach w Paragwaju startował również zawodnik programu TGR WRC Challenge Yuki Yamamoto. Dla Japończyka był to pierwszy rajd w Ameryce Południowej. Po problemach technicznych i zatrzymaniu w piątek wrócił do rywalizacji, zdobywając kolejne doświadczenie przed następnymi występami.

Kolejna runda Rajdowych Mistrzostw Świata FIA odbędzie się w dniach 10–13 września. Rajd Chile Bio Bío będzie drugim z rzędu południowoamerykańskim szutrowym wyzwaniem dla zespołu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team.

Low resHigh res

Wyniki Rajdu Paragwaju 2026:
1. Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR YARIS Rally1) 3h13m28.5s
2. Hayden Paddon/John Kennard (Hyundai i20 N Rally1) +25.8s
3. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1) +40.0s
4. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1) +45.1s
5. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Toyota GR YARIS Rally1) +2m57.0s
6. Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) +4m19.0s
7. Diego Domínguez/Rogelio Peñate (Toyota GR Yaris Rally2) +7m40.5s
8. Gus Greensmith/Jonas Andersson (Toyota GR Yaris Rally2) +8m03.2s
9. Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2) +10m23.0s
10. Taylor Gill/Daniel Brkic (Škoda Fabia RS Rally2) +10m36.9s
34. Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR YARIS Rally1) +1h03m41.6s

Wyniki kategorii WRC2:
1. Diego Domínguez/Rogelio Peñate (Toyota GR Yaris Rally2) 3h21m09.0s
2. Gus Greensmith/Jonas Andersson (Toyota GR Yaris Rally2) +22.7s
3. Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi (Toyota GR Yaris Rally2) +2m42.5s
4. Taylor Gill/Daniel Brkic (Škoda Fabia RS Rally2) +2m56.4s
5. Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +4m16.3s
6. Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +4m26.4s
14. Yuki Yamamoto/James Fulton (Toyota GR Yaris Rally2) +31m14.7s

Klasyfikacja kierowców WRC 2026 po Rajdzie Paragwaju:
1. Elfyn Evans 216 pkt
2. Sami Pajari 196
3. Oliver Solberg 175
4. Takamoto Katsuta 160
5. Adrien Fourmaux 149
6. Sébastien Ogier 148
7. Thierry Neuville 129
8. Hayden Paddon 38
9. Josh McErlean 29
10. Esapekka Lappi 25

Klasyfikacja producentów WRC 2026 po Rajdzie Paragwaju:
1. TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team 554 pkt.
2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team 381
3. TOYOTA GAZOO Racing WRT2 210
4. M-Sport Ford World Rally Team 138